Testato 1 volte da testate indipendenti, il Bridgestone Adrenalin RE002 chiude in media al 9° posto.
Test pneumatici ad alte prestazioni della rivista EVO 2015 P9 su 10
La curva Bridgestone della RE002 al posto della S001 non ha dato i suoi frutti. A corto di grip sul bagnato, con il nono posto più veloce e solo il settimo sull'asciutto, la Bridgestone RE003 deve arrivare presto in Europa.
Lo stesso bilancio per il pneumatico che ha sostituito e per quello che lo ha sostituito.
| Pneumatico | Test | Vittorie | Pos. media | Gruppo battuto |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Adrenalin RE002 Questo pneumatico | 1 | 0 | 9° | 11% |
| Bridgestone Adrenalin RE003 Successore | 0 | - | - | - |
Basata su 1 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.
Il Bridgestone Adrenalin RE002 si è piazzato nelle ultime posizioni nel suo unico confronto indipendente, il test di pneumatici ad alte prestazioni 2015 della rivista EVO nella misura 225/40 R18. Si è classificato nono su dieci nella graduatoria generale. EVO lo ha descritto come carente di aderenza sul bagnato: ha ottenuto il nono risultato più veloce sul bagnato e si è classificato solo settimo sull'asciutto. Il risultato sul bagnato è stata la debolezza più evidente, ma anche quello sull'asciutto è rimasto al di sotto della metà classifica.
Non sono disponibili distanze di frenata, tempi di handling o distacchi separati che consentano di distinguere più nel dettaglio le singole discipline. Il test, inoltre, non dimostra la presenza di un punto di forza compensativo in termini di resistenza all'aquaplaning, comfort, usura o efficienza. Essendoci un solo confronto, i risultati consentono un giudizio prudente sull'aderenza in quel gruppo, ma non indicano uno schema ricorrente tra diverse misure e annate.
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
La curva Bridgestone della RE002 al posto della S001 non ha dato i suoi frutti. A corto di grip sul bagnato, con il nono posto più veloce e solo il settimo sull'asciutto, la Bridgestone RE003 deve arrivare presto in Europa.
Recensioni dei proprietari, misure ed etichetta UE, confronti e il punteggio Tyre Reviews. Tutti i pneumatici Bridgestone