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Risultati dei test del Barum Bravuris 6

Testato dal 2025 al 2026 2 testate

Testato 2 volte da testate indipendenti, il Barum Bravuris 6 chiude in media al 23° posto.

  • 2Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 23°Posizione media
  • 35%Gruppo battuto in media
  • 2Testate

2 test, dal 2025 al 2026

L'ultimo test

Test eco estivo sugli pneumatici autozurnali del 2026 P6 su 10

Il Barum Bravuris 6 si è affermato come il miglior pneumatico economico del test, classificandosi al sesto posto assoluto. Questo marchio di origine ceca è il secondo pneumatico più leggero (9,52 kg) e presenta un battistrada profondo 7,4 mm. Sebbene le sue valutazioni di sicurezza su asciutto e bagnato lo abbiano posizionato più in basso nella classifica (settimo posto in entrambe le categorie), ha brillato in termini di economia e comfort, eguagliando i pneumatici premium ai vertici per resistenza al rotolamento ed efficienza reale dei veicoli elettrici.

Forte: Comfort soggettivo Vincitore: Hankook iON Evo

Bilancio per disciplina

Dove il Barum Bravuris 6 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 2 P24 su 31 23% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P7 su 10 33% -
Bagnato
Frenata su bagnato 2 P22 su 31 36% -
Handling su bagnato 1 P7 su 10 33% -
Cerchio su bagnato 1 P6 su 10 44% -
Aquaplaning in rettilineo 1 P7 su 10 33% -
Aquaplaning in curva 1 P7 su 10 33% -
Comfort
Comfort soggettivo 1 P2 su 10 89% -
Rumore 1 P7 su 10 33% -
Valore
Resistenza al rotolamento 1 P3 su 10 78% -
Consumo di energia 1 P3 su 10 78% -

Analisi delle prestazioni

Basata su 2 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

Il Barum Bravuris 6 ha ottenuto risultati migliori nei test di efficienza e comfort che in quelli di frenata e maneggevolezza. Nel test Eco 2026 di pneumatici estivi di Autozurnal si è classificato sesto su dieci ed è stato descritto come la migliore opzione economica. Resistenza al rotolamento e consumo energetico si sono classificati entrambi al terzo posto, con un consumo energetico appena dello 0,8% superiore al migliore. Il comfort soggettivo è arrivato secondo su dieci. I tester hanno giudicato la sua efficienza paragonabile a quella dei pneumatici premium in questa prova, un vantaggio utile per i conducenti attenti ai consumi.

I risultati in termini di sicurezza sono stati meno competitivi. Nella frenata su asciutto si è classificato ottavo su dieci nello stesso test del 2026, con un distacco del 12,9% dal migliore, mentre nella maneggevolezza sul bagnato e in entrambe le prove di aquaplaning è arrivato settimo. Nella frenata sul bagnato è arrivato sesto, con un distacco dell'11,4%. Anche il confronto tra pneumatici estivi Auto Bild del 2025 ha rilevato prestazioni di frenata deboli: 40° su 52 sull'asciutto e 38° sul bagnato, contribuendo al 39° posto complessivo. Questi due test confermano un limite costante in frenata, mentre i punti di forza in comfort ed efficienza sono stati dimostrati soltanto nella valutazione più completa del 2026. Il suo posizionamento economico va quindi ponderato rispetto a spazi di arresto più lunghi e risultati di maneggevolezza inferiori alla media.

Punti di forza delle prestazioni

Debolezze nelle prestazioni

Ogni test, dal più recente 2

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2026 1 test
P6 su 10 Battuto il 44% del gruppo

Test eco estivo sugli pneumatici autozurnali del 2026

Autozurnal 215/55 R18 dobrý (Good)

Il Barum Bravuris 6 si è affermato come il miglior pneumatico economico del test, classificandosi al sesto posto assoluto. Questo marchio di origine ceca è il secondo pneumatico più leggero (9,52 kg) e presenta un battistrada profondo 7,4 mm. Sebbene le sue valutazioni di sicurezza su asciutto e bagnato lo abbiano posizionato più in basso nella classifica (settimo posto in entrambe le categorie), ha brillato in termini di economia e comfort, eguagliando i pneumatici premium ai vertici per resistenza al rotolamento ed efficienza reale dei veicoli elettrici.

ForteComfort soggettivo VincitoreHankook iON Evo

2025 1 test

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