Menu

Hoosier TrackAttack Pro contro R7 contro Slick

Jonathan Benson
Testato e scritto da Jonathan Benson
4 min di lettura

Regola la ponderazione dei risultati

I punteggi complessivi riportati di seguito sono calcolati utilizzando il nostro sistema di ponderazione. Poiché la pubblicazione originale potrebbe utilizzare una metodologia di punteggio diversa, non condivisa, questi risultati potrebbero differire dalle classifiche pubblicate. È possibile modificare le ponderazioni riportate di seguito per valutare l'impatto delle diverse priorità sui risultati.
Asciutto 100%
Asciutto 100%
Ottimizzare le sottocategorie
Asciutto

Dati dei risultati dei test

MIGLIORE Bene Media Sotto la media
# Pneumatico Punteggio totale Asciutto
Manipolazione a secco s Movimentazione a secco a lungo termine s Oggetto: Manipolazione a secco Points %
1 Hoosier Medium Slick 99% 63 64 10 100%
2 ▼1 Hoosier R7 96.3% 64.7 2 65.5 2 9.5 2 97.3%
3 ▼2 Hoosier TrackAttack Pro 95.4% 64.9 3 66.3 3 9.25 3 96.4%
Scorri per saperne di più
Asciutto 100%
Visualizza i punteggi dettagliati
Asciutto
Manipolazione a secco 63 s
Movimentazione a secco a lungo termine 64 s
Oggetto: Manipolazione a secco 10 Points
2
Hoosier R7 ▼1
96.3%
Asciutto 97%
Visualizza i punteggi dettagliati
Asciutto
Manipolazione a secco 64.7 s 2
Movimentazione a secco a lungo termine 65.5 s 2
Oggetto: Manipolazione a secco 9.5 Points 2
Asciutto 96%
Visualizza i punteggi dettagliati
Asciutto
Manipolazione a secco 64.9 s 3
Movimentazione a secco a lungo termine 66.3 s 3
Oggetto: Manipolazione a secco 9.25 Points 3
Non tutti i conducenti hanno le stesse priorità. Modifica le ponderazioni delle categorie sopra riportate per riclassificare gli pneumatici in base a ciò che conta di più per il tuo stile di guida.
I punteggi sono codificati a colori dal rosso (più debole) al giallo fino al verde (più forte) per aiutarti a individuare rapidamente i punti di forza e di debolezza di ogni pneumatico.
La classifica originale del test è mostrata nella colonna #. Le frecce indicano il comportamento di ogni pneumatico quando viene applicata la ponderazione personalizzata.
comments powered by Disqus