Confronti pneumatici Radar
1 pneumatici in 1 confronti diretti contro 1 altre marche, decisi da 6 test indipendenti che hanno provato i due pneumatici di ogni coppia uno dopo l'altro. Contando ogni coppia in ogni test come un risultato, Radar è finita davanti in 0, dietro in 6 e alla pari in 0.
- 1pneumatici Radar a confronto
- 1confronti diretti
- 6test indipendenti condivisi
- 0-6-0risultati vinti-persi-pari
La risposta breve
- Confrontata più spesso con Dunlop 1 confronti, 0 davanti, 6 dietro, 0 alla pari
- Pneumatico più confrontato Radar Dimax Alpine 1 confronti, davanti in 0 di 6 risultati diretti
Confronti Radar più aperti questo mese
In ordine di quante volte ogni confronto è stato aperto negli ultimi 30 giorni.
Con chi viene confrontata Radar
1 altre marche, la più confrontata per prima. Ogni scheda conta i confronti diretti contro quella marca e come sono finiti i test condivisi tra le due. Scegline una per filtrare le tabelle qui sotto.
Confronti Radar: Inverno 1
I più letti per primi. Il bilancio conta i test indipendenti in cui comparivano entrambi i pneumatici e quale è finito davanti. Una coppia senza test condiviso non ha ancora un bilancio.
| # | Pneumatico Radar | Contro | Test condivisi | Chi è avanti | Punteggio TR |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radar Dimax Alpine | Dunlop Winter Sport 5 | 6 | Dunlop 6-0 | 7,2 / 8,9 |
Nessun confronto contro quella marca in questa stagione.
I pneumatici Radar in questi confronti
1 modelli, i più confrontati per primi. Ognuno ha la sua pagina con lo storico completo dei test, le recensioni dei conducenti e le misure in cui viene prodotto.
Radar Dimax Alpine
7,2
Davanti in 0 di 6 risultati diretti
Domande frequenti
Con quale marca viene confrontata più spesso Radar?
Dunlop, in 1 dei 1 confronti diretti in cui compare Radar. Nei 6 test che quelle coppie hanno condiviso, Radar è finita davanti 0 volte e Dunlop 6 volte.
Quale pneumatico Radar viene confrontato più spesso?
Il Radar Dimax Alpine, che compare in 1 confronti. È finito davanti al suo rivale in 0 dei 6 test condivisi dietro quei confronti.
Come se la cava Radar nei confronti diretti?
In 1 confronti contro 1 altre marche, decisi da 6 test indipendenti, i pneumatici Radar sono finiti davanti al rivale in 0 risultati, dietro in 6 e alla pari in 0, contando ogni coppia una volta per test. Ogni pagina di confronto elenca i test dietro il proprio bilancio.
Cosa conta come test condiviso?
Un test indipendente che includeva entrambi i pneumatici: la stessa auto, la stessa pista, lo stesso giorno e lo stesso tester. Solo quei test alimentano un bilancio diretto. Due pneumatici che hanno vinto ciascuno un test diverso in un anno diverso non sono stati confrontati, quindi un confronto senza test condivisi non ha bilancio.
Monti un pneumatico Radar?
Recensiscilo e il prossimo conducente che lo confronterà con un altro avrà la tua esperienza accanto ai dati dei test. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove viene il bilancio
Contano solo i test indipendenti pubblicati. Una coppia di pneumatici ottiene un risultato quando un test li ha provati entrambi sulla stessa auto, lo stesso giorno, e il pneumatico classificato meglio in quel test prende la vittoria. Due pneumatici che hanno vinto ciascuno un test diverso in anni diversi non si sono mai incontrati.
Cos'è il Punteggio TR
Un numero su 10 per la posizione di un pneumatico in tutti i test e le recensioni dei conducenti che abbiamo su di esso, pesato per la quantità di dati che lo sostiene. Non è il bilancio diretto, che conta solo i test condivisi dai due pneumatici, quindi due pneumatici possono avere punteggi vicini e un bilancio sbilanciato, o il contrario.
Ogni quanto si aggiorna
Ogni test pubblicato alimenta tutti i confronti che tocca, quindi un bilancio su questa pagina può cambiare il giorno stesso in cui esce un nuovo test. La lista dei confronti più aperti è un contatore mobile su 30 giorni.