BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus vs Cooper Cobra Instinct
Chi è davanti in ogni disciplina
Il BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus e il Cooper Cobra Instinct si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Cobra Instinct è arrivato davanti. Vantaggio al g-Force COMP-2 A/S Plus su Neve e Ghiaccio, al Cobra Instinct su Asciutto e Bagnato.
Profilo prestazionale
11 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
g-Force COMP-2 A/S Plus
Cobra Instinct
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: i valori inferiori sono indicati da punti vuoti sul bordo dell’area centrale.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
g-Force COMP-2 A/S Plus
Cobra Instinct
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | g-Force COMP-2 A/S Plus | Divario | Cobra Instinct |
|---|---|---|---|
| Asciutto Cobra Instinct davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 34,75 | 1,7% | 35,36 |
| Handling su asciutto s | 30,4 | 1,3% | 29,99 |
| Handling asciutto sogg. pt | 7 | 7,1% | 7,5 |
| Bagnato Cobra Instinct davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 42,37 | 7,2% | 39,32 |
| Handling su bagnato s | 33,1 | 4,3% | 31,69 |
| Handling bagnato sogg. pt | 7,25 | 6,9% | 7,75 |
| Neve g-Force COMP-2 A/S Plus davanti | |||
| Frenata su neve m | 27,93 | 25,3% | 37,37 |
| Handling su neve s | 57,16 | 13% | 65,73 |
| Ghiaccio g-Force COMP-2 A/S Plus davanti | |||
| Frenata su ghiaccio m | 13,53 | 16,9% | 16,28 |
| Comfort Parità | |||
| Comfort sogg. pt | 7 | = | 7 |
| Rumore sogg. pt | 7 | = | 7 |
Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici.
Confronto diretto in 1 test nel 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | g-Force COMP-2 A/S Plus | Gruppo | Cobra Instinct |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni Tire Rack UHP 2024 | P6 su 9 | P5 su 9 |
g-Force COMP-2 A/S Plus vs Cobra Instinct: le tue domande
È migliore il BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus o il Cooper Cobra Instinct?
Il BFGoodrich g-Force COMP-2 A/S Plus e il Cooper Cobra Instinct si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Cobra Instinct è arrivato davanti. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il g-Force COMP-2 A/S Plus ottiene 7,2 e il Cobra Instinct 8,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il g-Force COMP-2 A/S Plus o il Cobra Instinct?
Il Cobra Instinct è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. Nell'unico test in comune che lo ha misurato, ha richiesto il 7,2% di spazio in meno per frenare su bagnato.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Cobra Instinct è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. Nell'unico test in comune che lo ha misurato, ha girato il 1,3% più veloce sul percorso di handling asciutto.
Quale è migliore sulla neve?
Il g-Force COMP-2 A/S Plus è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune. Nell'unico test in comune che lo ha misurato, ha richiesto il 25,3% di spazio in meno per frenare su neve.
Cosa dicono i proprietari?
Gli automobilisti valutano il g-Force COMP-2 A/S Plus 74% da 4 recensioni; il Cobra Instinct non ha ancora recensioni.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Cobra Instinct è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2023, il g-Force COMP-2 A/S Plus nel 2020.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il punteggio TR
Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.