Nokian WR A4 vs Goodyear UltraGrip Performance+
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance+ è arrivato davanti 3 volte e il WR A4 mai. Vantaggio al WR A4 su Valore, al UltraGrip Performance+ su Asciutto, Bagnato e Neve.
Profilo prestazionale
9 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
WR A4
UltraGrip Performance+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 2 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
WR A4
UltraGrip Performance+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
WR A4
UltraGrip Performance+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il WR A4 84% da 24 recensioni e il UltraGrip Performance+ 86% da 20. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | WR A4 | Divario | UltraGrip Performance+ | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto UltraGrip Performance+ davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 43,15 | 1,7% | 42,45 | 1-1 |
| Handling su asciutto km/h | 114,5 | 0,4% | 114,9 | 0-2 |
| Bagnato UltraGrip Performance+ davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 47,8 | 5,9% | 44,6 | 0-3 |
| Handling su bagnato km/h | 80,8 | 3,2% | 83,65 | 0-2 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 71,85 | 15% | 81,65 | 0-2 |
| Neve UltraGrip Performance+ davanti | ||||
| Frenata su neve m | 26,5 | 2,9% | 25,73 | 0-3 |
| Trazione su neve N | 2.883 | 7,5% | 3.098 | 0-1 |
| Handling su neve km/h | 54 | 1,9% | 55,1 | 0-2 |
| Comfort Parità | ||||
| Rumore dB | 73,05 | 0,4 dB | 73,4 | 1-1 |
| Valore WR A4 davanti | ||||
| Usura km | 37.310 | 8,8% | 40.590 | 0-1 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,96 | 3,5% | 8,25 | 2-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2019 al 2020
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | WR A4 | Gruppo | UltraGrip Performance+ |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020 | P16 su 20 | P3 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici | P12 su 51 | P9 su 51 | |
| Test pneumatici invernali Performance da 19 pollici 2019 | P10 su 11 | P1 su 11 |
WR A4 vs UltraGrip Performance+: le tue domande
È migliore il Nokian WR A4 o il Goodyear UltraGrip Performance+?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Goodyear UltraGrip Performance+ è arrivato davanti 3 volte e il WR A4 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il WR A4 ottiene 7,4 e il UltraGrip Performance+ 9,2 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il WR A4 o il UltraGrip Performance+?
Il UltraGrip Performance+ è stato davanti in 7 delle 7 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 15% su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il UltraGrip Performance+ è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il UltraGrip Performance+ è stato davanti in 6 delle 6 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,9% più corto sulla neve su 3 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il WR A4 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 3,5% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,9/10 per il WR A4 e 8,9/10 per il UltraGrip Performance+.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il WR A4 e 8,9/10 per il UltraGrip Performance+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il WR A4 84% da 24 recensioni e il UltraGrip Performance+ 86% da 20. Il 85% di chi ha il WR A4 lo ricomprerebbe, contro il 95% per il UltraGrip Performance+.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il WR A4 è prodotto in 9 misure (da 17 a 21 pollici) e il UltraGrip Performance+ in 93 (da 15 a 22 pollici). 7 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il WR A4 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il UltraGrip Performance+ B e C.
Altri confronti con questi pneumatici
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.