Yokohama W Drive vs Nokian WR D3
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nokian WR D3 è arrivato davanti 2 volte e il W Drive mai.
Profilo prestazionale
I loro test in comune hanno rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
W Drive
Non è avanti in nessuna categoria
WR D3
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il W Drive 75% da 14 recensioni e il WR D3 88% da 42. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2012 al 2013
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | W Drive | Gruppo | WR D3 |
|---|---|---|---|
| Panoramica pneumatici invernali 2013 - Frenata | P21 su 50 | P12 su 50 | |
| Test di frenata degli pneumatici invernali Auto Bild 42 del 2012 | P16 su 43 | P13 su 43 |
W Drive vs WR D3: le tue domande
È migliore il Yokohama W Drive o il Nokian WR D3?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Nokian WR D3 è arrivato davanti 2 volte e il W Drive mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il W Drive ottiene 6,1 e il WR D3 8,5 su 10.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,7/10 per il W Drive e 8,7/10 per il WR D3.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il W Drive 75% da 14 recensioni e il WR D3 88% da 42. Il 57% di chi ha il W Drive lo ricomprerebbe, contro il 95% per il WR D3.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il W Drive è prodotto in 4 misure (da 14 a 18 pollici) e il WR D3 in 1 (da 15 a 15 pollici). 0 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il W Drive è classificato C per aderenza sul bagnato e E per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il WR D3 C e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il WR D3 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2011, il W Drive nel 2007.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.