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Hankook Ventus ST vs Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC

Hankook Ventus ST
Testa a testa 1-1 vittorie in 2 test in comune

Il Hankook Ventus ST e il Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1.

Faccia a faccia in 2 test, dal 2010 al 2013

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Ventus ST Gruppo Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC
Recensione Auto 2013 Test Estivo SUV Sportivo Auto Review · 2013 · 255/55 R18 P11 su 11 P10 su 11
Test pneumatici 4x4 Auto Zeitung 2010 Auto Zeitung · 2010 · 255/55 r18 P6 su 8 P8 su 8

Ventus ST vs Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC: le tue domande

È migliore il Hankook Ventus ST o il Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC?

Il Hankook Ventus ST e il Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,5/10 per il Ventus ST e 7,5/10 per il Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Ventus ST 86% da 23 recensioni e il Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC 81% da 2.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Ventus ST è prodotto in 11 misure (da 17 a 22 pollici) e il Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC in 2 (da 16 a 16 pollici). 0 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Ventus ST è classificato C per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC C e B.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Ventus ST è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC nel 2012.

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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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