Vredestein Sportrac 3 vs BFGoodrich gGrip
Il Vredestein Sportrac 3 e il BFGoodrich gGrip si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Sportrac 3 è arrivato davanti.
Profilo prestazionale
Il loro test in comune ha rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Sportrac 3
gGrip
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Sportrac 3 82% da 60 recensioni e il gGrip 84% da 47. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Faccia a faccia in 1 test nel 2011
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Sportrac 3 | Gruppo | gGrip |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici ECO Touring finlandesi 2011 | P3 su 15 | P12 su 15 |
Sportrac 3 vs gGrip: le tue domande
È migliore il Vredestein Sportrac 3 o il BFGoodrich gGrip?
Il Vredestein Sportrac 3 e il BFGoodrich gGrip si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Sportrac 3 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Sportrac 3 ottiene 8,7 e il gGrip 6,6 su 10.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,9/10 per il Sportrac 3 e 8,5/10 per il gGrip.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Sportrac 3 82% da 60 recensioni e il gGrip 84% da 47. Il 86% di chi ha il Sportrac 3 lo ricomprerebbe, contro il 87% per il gGrip.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

