GT Radial SportActive 2 vs Toyo Proxes Sport A
Chi è davanti in ogni disciplina
Il GT Radial SportActive 2 e il Toyo Proxes Sport A si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Proxes Sport A è arrivato davanti. Vantaggio al SportActive 2 su Comfort e Valore, al Proxes Sport A su Asciutto e Bagnato.
Profilo prestazionale
9 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
SportActive 2
Proxes Sport A
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
SportActive 2
Proxes Sport A
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | SportActive 2 | Divario | Proxes Sport A |
|---|---|---|---|
| Asciutto Proxes Sport A davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 37,7 | 4,2% | 36,1 |
| Handling su asciutto km/h | 99,2 | 4,8% | 104 |
| Bagnato Proxes Sport A davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 57 | 14,4% | 48,8 |
| Handling su bagnato km/h | 78,2 | 11,9% | 87,5 |
| Cerchio su bagnato s | 12,34 | 4,9% | 11,73 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 98,8 | 0,6% | 99,4 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,69 | 2,5% | 3,6 |
| Comfort SportActive 2 davanti | |||
| Rumore dB | 72,3 | 1,2 dB | 73,5 |
| Valore SportActive 2 davanti | |||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,62 | 9% | 9,47 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2022
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | SportActive 2 | Gruppo | Proxes Sport A |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi UHP AutoBild Sports Cars 2022 | P10 su 11 | P3 su 11 |
SportActive 2 vs Proxes Sport A: le tue domande
È migliore il GT Radial SportActive 2 o il Toyo Proxes Sport A?
Il GT Radial SportActive 2 e il Toyo Proxes Sport A si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Proxes Sport A è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il SportActive 2 ottiene 8,3 e il Proxes Sport A 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il SportActive 2 o il Proxes Sport A?
Il Proxes Sport A è stato davanti in 4 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Proxes Sport A è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,9/10 per il SportActive 2 e 8/10 per il Proxes Sport A.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il SportActive 2 87% da 8 recensioni e il Proxes Sport A 86% da 1.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il SportActive 2 è prodotto in 57 misure (da 16 a 22 pollici) e il Proxes Sport A in 17 (da 17 a 20 pollici). 15 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il SportActive 2 è classificato A per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Proxes Sport A A e D.
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Monti uno di questi?
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.