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Semperit Speed Life 3 vs Fulda EcoControl HP2

Semperit Speed Life 3 Arrivato davanti
Testa a testa 4-2 vittorie in 6 test in comune
Fulda EcoControl HP2

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Semperit Speed Life 3 è arrivato davanti 4 volte e il EcoControl HP2 due volte. Vantaggio al Speed Life 3 su Bagnato e Comfort, al EcoControl HP2 su Asciutto e Valore.

Profilo prestazionale

5 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoFrenata su bagnatoAquaplaning in rettilineoRumoreUsura

Dove ciascuno è più avanti

Speed Life 3

EcoControl HP2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 8 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione Speed Life 3 Divario EcoControl HP2 Vittorie
Asciutto EcoControl HP2 davanti
Frenata su asciutto m 38,53 4,7% 36,7 0-4
Handling su asciutto km/h 95,1 0,2% 95,3 0-1
Bagnato Speed Life 3 davanti
Frenata su bagnato m 35,7 8,5% 39,23 4-0
Frenata su bagnato - Calcestruzzo m 35,7 13,1% 41,1 1-0
Handling su bagnato km/h 78,2 0,8% 77,6 1-0
Aquaplaning in rettilineo km/h 81,7 0,7% 82,3 1-1
Aquaplaning in curva m/sec2 3,8 = 3,8 0-0
Comfort Speed Life 3 davanti
Rumore dB 69,05 0,9 dB 69,95 2-0
Peso del pneumatico kg 8,5 7,1% 7,9 0-1
Valore EcoControl HP2 davanti
Usura km 36.887 16% 42.653 0-2
Resistenza al rotolamento kg / t 8,63 3,9% 8,29 0-1
Consumo di carburante l/100km 5,8 = 5,8 0-0
Abrasione mg/km/t 79,3 11,6% 70,1 0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 6 test, dal 2021 al 2024

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Speed Life 3 Gruppo EcoControl HP2
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P23 su 55 P16 su 55
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 ADAC · 2023 · 205/55 R16 P19 su 50 P13 su 50
Test pneumatici estivi ADAC 2022 - 15 pollici ADAC · 2022 · 185/65 R15 P12 su 16 P14 su 16
Test pneumatici estivi Auto Bild da 16 pollici 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P3 su 20 P15 su 20
Test sugli pneumatici estivi ADAC 2021 - 205/55 R16 ADAC · 2021 · 205/55 R16 P2 su 15 P8 su 15
Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P12 su 53 P20 su 53

Speed Life 3 vs EcoControl HP2: le tue domande

È migliore il Semperit Speed Life 3 o il Fulda EcoControl HP2?

Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Semperit Speed Life 3 è arrivato davanti 4 volte e il EcoControl HP2 due volte. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Speed Life 3 ottiene 7,7 e il EcoControl HP2 8,2 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Speed Life 3 o il EcoControl HP2?

Il Speed Life 3 è stato davanti in 7 delle 9 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 8,5% più corto sul bagnato su 4 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il EcoControl HP2 è stato davanti in 5 delle 5 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,7% più corto sull'asciutto su 4 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il EcoControl HP2 è durato il 16% in più nei test di usura (3 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8/10 per il Speed Life 3 e 9,2/10 per il EcoControl HP2.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il Speed Life 3 è stato più silenzioso di 0,9 dB (2 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,5/10 per il Speed Life 3 e 8,4/10 per il EcoControl HP2.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Speed Life 3 81% da 2 recensioni e il EcoControl HP2 85% da 5.

Quale costa di più?

Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Speed Life 3 è stato lo pneumatico più caro in 2 di essi, del 19,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Speed Life 3 è prodotto in 90 misure (da 15 a 21 pollici) e il EcoControl HP2 in 19 (da 15 a 18 pollici). 18 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Speed Life 3 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il EcoControl HP2 B e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il EcoControl HP2 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Speed Life 3 nel 2019. Il Speed Life 3 ha sostituito il Semperit SpeedLife 2.

Altri confronti con questi pneumatici

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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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