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Pirelli Scorpion Winter vs Falken Eurowinter HS01 SUV

Pirelli Scorpion Winter P8 su 10 Arrivato davanti
Provati insieme in Test sugli pneumatici invernali SUV AZ 2021 Auto Zeitung · 235/55 R18
Falken Eurowinter HS01 SUV P10 su 10

Il Pirelli Scorpion Winter e il Falken Eurowinter HS01 SUV si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Scorpion Winter è arrivato davanti. Vantaggio al Scorpion Winter su Asciutto, Bagnato e Valore, al Eurowinter HS01 SUV su Comfort.

Profilo prestazionale

11 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Scorpion Winter

Eurowinter HS01 SUV

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 95%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Scorpion Winter Divario Eurowinter HS01 SUV
Asciutto Scorpion Winter davanti
Frenata su asciutto m 43,6 2,2% 44,6
Handling su asciutto s 63,4 2,6% 65,1
Bagnato Scorpion Winter davanti
Frenata su bagnato m 58,2 3% 60
Handling su bagnato s 93,3 0,2% 93,5
Cerchio su bagnato s 12,7 4,5% 13,3
Aquaplaning in rettilineo km/h 72,2 7,9% 77,9
Neve Parità
Frenata su neve m 29,3 0,7% 29,1
Trazione su neve N 2.921 3,5% 2.823
Handling su neve s 30,1 = 30,1
Comfort Eurowinter HS01 SUV davanti
Rumore dB 73 1 dB 72
Valore Scorpion Winter davanti
Resistenza al rotolamento kg / t 8,5 8,6% 9,3

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2021

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Scorpion Winter Gruppo Eurowinter HS01 SUV
Test sugli pneumatici invernali SUV AZ 2021 Auto Zeitung · 2021 · 235/55 R18 P8 su 10 P10 su 10

Scorpion Winter vs Eurowinter HS01 SUV: le tue domande

È migliore il Pirelli Scorpion Winter o il Falken Eurowinter HS01 SUV?

Il Pirelli Scorpion Winter e il Falken Eurowinter HS01 SUV si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Scorpion Winter è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Scorpion Winter ottiene 8,6 e il Eurowinter HS01 SUV 7,8 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Scorpion Winter o il Eurowinter HS01 SUV?

Il Scorpion Winter è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Scorpion Winter è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è migliore sulla neve?

Nei test in comune le misurazioni Neve sono divise 1-1 tra il Scorpion Winter e il Eurowinter HS01 SUV.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Scorpion Winter 78% da 16 recensioni; il Eurowinter HS01 SUV non ha ancora recensioni.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Scorpion Winter è prodotto in 89 misure (da 16 a 22 pollici) e il Eurowinter HS01 SUV in 39 (da 16 a 21 pollici). 31 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Scorpion Winter è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Eurowinter HS01 SUV B e D.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Eurowinter HS01 SUV è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2017, il Scorpion Winter nel 2011.

Altri confronti con questi pneumatici

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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