Pirelli Scorpion Elect vs Falken e.Ziex
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Pirelli Scorpion Elect e il Falken e.Ziex si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il e.Ziex è arrivato davanti. Vantaggio al e.Ziex su Asciutto, Bagnato e Valore.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Scorpion Elect
e.Ziex
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Scorpion Elect
e.Ziex
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Scorpion Elect | Divario | e.Ziex |
|---|---|---|---|
| Asciutto e.Ziex davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 36,6 | 6,3% | 34,3 |
| Handling su asciutto km/h | 88,8 | 1,7% | 90,3 |
| Bagnato e.Ziex davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 24,6 | 2,4% | 24 |
| Handling su bagnato km/h | 49,1 | 0,6% | 49,4 |
| Cerchio su bagnato m/s | 8,38 | 0,4% | 8,41 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 83,2 | 2,3% | 81,3 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 8,09 | 12,4% | 7,2 |
| Comfort Parità | |||
| Rumore dB | 71,9 | = | 71,9 |
| Valore e.Ziex davanti | |||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 6,4 | 10,9% | 5,7 |
| Consumo di energia kWh/100km | 13,2 | = | 13,2 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Scorpion Elect | Gruppo | e.Ziex |
|---|---|---|---|
| 2023 I migliori pneumatici per veicoli elettrici contro pneumatici UHP | P9 su 10 | P4 su 10 |
Scorpion Elect vs e.Ziex: le tue domande
È migliore il Pirelli Scorpion Elect o il Falken e.Ziex?
Il Pirelli Scorpion Elect e il Falken e.Ziex si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il e.Ziex è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Scorpion Elect ottiene 7,9 e il e.Ziex 8,7 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Scorpion Elect o il e.Ziex?
Il e.Ziex è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il e.Ziex è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Scorpion Elect 81% da 2 recensioni; il e.Ziex non ha ancora recensioni.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.