Vredestein Quatrac Pro+ vs Aplus AS909
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Vredestein Quatrac Pro+ e il Aplus AS909 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Quatrac Pro+ è arrivato davanti. Vantaggio al Quatrac Pro+ su Bagnato e Comfort, al AS909 su Asciutto, Neve, Ghiaccio e Valore.
Profilo prestazionale
12 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Quatrac Pro+
AS909
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Quatrac Pro+
AS909
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Quatrac Pro+ | Divario | AS909 |
|---|---|---|---|
| Asciutto AS909 davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 43,1 | 2,1% | 42,2 |
| Bagnato Quatrac Pro+ davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 33,4 | 14,6% | 39,1 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 39,7 | 20% | 49,6 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 70,6 | 6,3% | 66,4 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,3 | 27,8% | 1,8 |
| Neve AS909 davanti | |||
| Frenata su neve m | 9,6 | 2,1% | 9,4 |
| Trazione su neve N | 224 | 5,8% | 237 |
| Ghiaccio AS909 davanti | |||
| Frenata su ghiaccio m | 16,5 | 10,9% | 14,7 |
| Comfort Quatrac Pro+ davanti | |||
| Rumore dB | 71,9 | 0,7 dB | 72,6 |
| Valore AS909 davanti | |||
| Usura km | 46.500 | 26,9% | 59.000 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,8 | 5,2% | 5,5 |
| Abrasione mg/km/t | 78 | 33,3% | 52 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2025
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Quatrac Pro+ | Gruppo | AS909 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni ADAC 2025 | P9 su 16 | P14 su 16 |
Quatrac Pro+ vs AS909: le tue domande
È migliore il Vredestein Quatrac Pro+ o il Aplus AS909?
Il Vredestein Quatrac Pro+ e il Aplus AS909 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Quatrac Pro+ è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Quatrac Pro+ ottiene 8,1 e il AS909 6,6 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Quatrac Pro+ o il AS909?
Il Quatrac Pro+ è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il AS909 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il AS909 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,1/10 per il Quatrac Pro+ e 8/10 per il AS909.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Quatrac Pro+ 81% da 15 recensioni e il AS909 64% da 1.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Quatrac Pro+ è prodotto in 103 misure (da 17 a 22 pollici) e il AS909 in 107 (da 13 a 20 pollici). 52 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Quatrac Pro+ è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il AS909 C e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Quatrac Pro+ è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2023, il AS909 nel 2022. Il AS909 ha sostituito il Aplus A909.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.