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Debica Presto UHP2 vs GT Radial FE2

Debica Presto UHP2 Arrivato davanti
Testa a testa 2-0 vittorie in 2 test in comune
GT Radial FE2

Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Debica Presto UHP2 è arrivato davanti 2 volte e il FE2 mai. Vantaggio al Presto UHP2 su Asciutto, Bagnato e Qualità-prezzo, al FE2 su Comfort.

Profilo prestazionale

10 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoTenuta laterale su bagnatoAquaplaning rettilineoAquaplaning in curvaRumoreUsuraResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Presto UHP2

FE2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: i valori inferiori sono indicati da punti vuoti sul bordo dell’area centrale.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione Presto UHP2 Divario FE2 Vittorie
Asciutto Presto UHP2 davanti
Frenata su asciutto m 36,5 1,4% 37 2-0
Handling su asciutto km/h 94,2 0,3% 94,5 0-1
Bagnato Presto UHP2 davanti
Frenata su bagnato m 38,15 0,3% 38,05 0-2
Handling su bagnato km/h 73,4 1,5% 72,3 1-0
Tenuta laterale su bagnato m/s 6,27 2,6% 6,11 1-0
Aquaplaning rettilineo km/h 83,7 1,8% 82,2 1-0
Aquaplaning in curva m/sec2 4,83 8,5% 4,45 1-0
Comfort FE2 davanti
Rumore dB 69,1 0,6 dB 68,5 0-1
Qualità-prezzo Presto UHP2 davanti
Usura km 30.600 4,7% 29.240 1-0
Resistenza al rotolamento kg / t 7,96 3,4% 8,24 1-0

Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici.

Confronto diretto in 2 test nel 2022

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Presto UHP2 Gruppo FE2
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P12 su 21 P20 su 21
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P15 su 50 P17 su 50

Presto UHP2 vs FE2: le tue domande

È migliore il Debica Presto UHP2 o il GT Radial FE2?

Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Debica Presto UHP2 è arrivato davanti 2 volte e il FE2 mai. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Presto UHP2 ottiene 8,2 e il FE2 7,7 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Presto UHP2 o il FE2?

Il Presto UHP2 è stato davanti in 4 delle 6 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Presto UHP2 è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha richiesto il 1,4% di spazio in meno per frenare su asciutto su 2 test.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il Presto UHP2 e 8,8/10 per il FE2.

Cosa dicono i proprietari?

Gli automobilisti valutano il Presto UHP2 82% da 43 recensioni e il FE2 83% da 6. Il 79% di chi ha il Presto UHP2 lo ricomprerebbe, contro il 100% per il FE2.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Presto UHP2 è prodotto in 28 misure (da 17 a 19 pollici) e il FE2 in 42 (da 14 a 18 pollici). 6 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Presto UHP2 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il FE2 A e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Presto UHP2 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il FE2 nel 2020. Il FE2 ha sostituito il GT Radial Champiro FE1.

Altri confronti con questi pneumatici

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il punteggio TR

Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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