Matador MP 47 Hectorra 3 vs Laufenn S Fit EQ+
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Laufenn S Fit EQ+ è arrivato davanti 2 volte e il MP 47 Hectorra 3 mai. Vantaggio al S Fit EQ+ su Asciutto e Bagnato.
Profilo prestazionale
I loro test in comune hanno rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
MP 47 Hectorra 3
Non è avanti in nessuna categoria
S Fit EQ+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il MP 47 Hectorra 3 74% da 30 recensioni e il S Fit EQ+ 87% da 11. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | MP 47 Hectorra 3 | Divario | S Fit EQ+ | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto S Fit EQ+ davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 36,3 | 4,3% | 34,75 | 0-2 |
| Bagnato S Fit EQ+ davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 33,4 | 6,8% | 31,1 | 0-2 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2020 al 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | MP 47 Hectorra 3 | Gruppo | S Fit EQ+ |
|---|---|---|---|
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 | P35 su 50 | P26 su 50 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata | P33 su 50 | P14 su 50 |
MP 47 Hectorra 3 vs S Fit EQ+: le tue domande
È migliore il Matador MP 47 Hectorra 3 o il Laufenn S Fit EQ+?
Nei 2 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Laufenn S Fit EQ+ è arrivato davanti 2 volte e il MP 47 Hectorra 3 mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il MP 47 Hectorra 3 ottiene 6,7 e il S Fit EQ+ 7,9 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il MP 47 Hectorra 3 o il S Fit EQ+?
Il S Fit EQ+ è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 6,8% più corto sul bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il S Fit EQ+ è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,3% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,8/10 per il MP 47 Hectorra 3 e 8,5/10 per il S Fit EQ+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il MP 47 Hectorra 3 74% da 30 recensioni e il S Fit EQ+ 87% da 11. Il 64% di chi ha il MP 47 Hectorra 3 lo ricomprerebbe, contro il 91% per il S Fit EQ+.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il MP 47 Hectorra 3 è prodotto in 100 misure (da 13 a 21 pollici) e il S Fit EQ+ in 74 (da 15 a 20 pollici). 61 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il MP 47 Hectorra 3 è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il S Fit EQ+ B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il S Fit EQ+ è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il MP 47 Hectorra 3 nel 2014. Il S Fit EQ+ ha sostituito il Laufenn S fit EQ.
Altri confronti con questi pneumatici
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.