Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R vs Vitour Tempesta P1+
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R e il Vitour Tempesta P1+ si sono incontrati in 1 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 0-0.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Eagle F1 SuperCar 3R | Divario | Tempesta P1+ |
|---|---|---|---|
| Asciutto Parità | |||
| Handling su asciutto s | 98,6 | 3% | 101,7 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | 8,5 | 5,9% | 9 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Eagle F1 SuperCar 3R | Gruppo | Tempesta P1+ |
|---|---|---|---|
| I MIGLIORI pneumatici da pista stradali del 2026 alla prova | P2 su 5 | P2 su 5 |
Eagle F1 SuperCar 3R vs Tempesta P1+: le tue domande
È migliore il Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R o il Vitour Tempesta P1+?
Il Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R e il Vitour Tempesta P1+ si sono incontrati in 1 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 0-0. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Eagle F1 SuperCar 3R ottiene 9 e il Tempesta P1+ 4,8 su 10.
Quale è migliore sull'asciutto?
Nei test in comune le misurazioni Asciutto sono divise 1-1 tra il Eagle F1 SuperCar 3R e il Tempesta P1+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Eagle F1 SuperCar 3R 88% da 5 recensioni; il Tempesta P1+ non ha ancora recensioni.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Eagle F1 SuperCar 3R è prodotto in 2 misure (da 20 a 20 pollici) e il Tempesta P1+ in 32 (da 15 a 21 pollici). 2 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Eagle F1 SuperCar 3R è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Tempesta P1+ D e B.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Tempesta P1+ è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il Eagle F1 SuperCar 3R nel 2023.
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.