Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV vs Kumho Crugen HP91
Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV e il Kumho Crugen HP91 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Eagle F1 Asymmetric SUV è arrivato davanti.
Profilo prestazionale
Il loro test in comune ha rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Eagle F1 Asymmetric SUV
Crugen HP91
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Eagle F1 Asymmetric SUV 81% da 11 recensioni e il Crugen HP91 79% da 22. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Faccia a faccia in 1 test nel 2015
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Eagle F1 Asymmetric SUV | Gruppo | Crugen HP91 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici fuoristrada SUV 4x4 2015 | P5 su 9 | P6 su 9 |
Eagle F1 Asymmetric SUV vs Crugen HP91: le tue domande
È migliore il Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV o il Kumho Crugen HP91?
Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV e il Kumho Crugen HP91 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Eagle F1 Asymmetric SUV è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Eagle F1 Asymmetric SUV ottiene 7,4 e il Crugen HP91 6,8 su 10.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il Eagle F1 Asymmetric SUV e 7,9/10 per il Crugen HP91.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Eagle F1 Asymmetric SUV 81% da 11 recensioni e il Crugen HP91 79% da 22. Il 67% di chi ha il Eagle F1 Asymmetric SUV lo ricomprerebbe, contro il 76% per il Crugen HP91.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Eagle F1 Asymmetric SUV è prodotto in 11 misure (da 18 a 22 pollici) e il Crugen HP91 in 48 (da 16 a 22 pollici). 10 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Eagle F1 Asymmetric SUV è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Crugen HP91 B e D.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Eagle F1 Asymmetric SUV è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Crugen HP91 nel 2016. Il Crugen HP91 ha sostituito il Kumho Ecsta X3 KL17 ASYMMETRIC.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.