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Kleber Dynaxer UHP vs Laufenn S Fit EQ+

Kleber Dynaxer UHP Arrivato davanti
Testa a testa 2-1 vittorie in 3 test in comune
Laufenn S Fit EQ+

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kleber Dynaxer UHP è arrivato davanti 2 volte e il S Fit EQ+ una volta. Vantaggio al Dynaxer UHP su Bagnato, al S Fit EQ+ su Asciutto e Comfort.

Profilo prestazionale

8 misurazioni dai 3 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning in rettilineoRumoreUsuraResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Dynaxer UHP

S Fit EQ+

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 96%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione Dynaxer UHP Divario S Fit EQ+ Vittorie
Asciutto S Fit EQ+ davanti
Frenata su asciutto m 34,7 0,6% 34,5 0-3
Handling su asciutto km/h 114,2 1,7% 116,1 0-1
Bagnato Dynaxer UHP davanti
Frenata su bagnato m 36,9 2,5% 37,73 3-0
Handling su bagnato km/h 68,7 0,3% 68,9 0-1
Aquaplaning in rettilineo km/h 92,5 2,9% 95,2 0-1
Comfort S Fit EQ+ davanti
Rumore dB 72,2 0,9 dB 71,3 0-1
Valore Parità
Usura km 31.879 14,5% 27.838 1-0
Resistenza al rotolamento kg / t 7,94 3,7% 7,65 0-1

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 3 test, dal 2020 al 2023

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Dynaxer UHP Gruppo S Fit EQ+
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P20 su 50 P26 su 50
Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2020 Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P15 su 20 P13 su 20
Panoramica del mercato degli pneumatici 2020 Test di frenata Auto Bild · 2020 · 245/45 R18 P13 su 50 P14 su 50

Dynaxer UHP vs S Fit EQ+: le tue domande

È migliore il Kleber Dynaxer UHP o il Laufenn S Fit EQ+?

Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kleber Dynaxer UHP è arrivato davanti 2 volte e il S Fit EQ+ una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Dynaxer UHP ottiene 7,9 e il S Fit EQ+ 7,9 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Dynaxer UHP o il S Fit EQ+?

Il Dynaxer UHP è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 2,5% più corto sul bagnato su 3 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il S Fit EQ+ è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 0,6% più corto sull'asciutto su 3 test.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 9,6/10 per il Dynaxer UHP e 8,5/10 per il S Fit EQ+.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Dynaxer UHP 80% da 7 recensioni e il S Fit EQ+ 87% da 11. Il 71% di chi ha il Dynaxer UHP lo ricomprerebbe, contro il 91% per il S Fit EQ+.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Dynaxer UHP è prodotto in 30 misure (da 17 a 20 pollici) e il S Fit EQ+ in 74 (da 15 a 20 pollici). 24 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Dynaxer UHP è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il S Fit EQ+ B e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il S Fit EQ+ è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Dynaxer UHP nel 2017. Il S Fit EQ+ ha sostituito il Laufenn S fit EQ.

Altri confronti con questi pneumatici

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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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