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GT Radial Champiro WinterPro HP vs Bridgestone Blizzak LM32 S

GT Radial Champiro WinterPro HP P6 su 10 Arrivato davanti
Provati insieme in Test pneumatici invernali AMS UHP 2015 Auto Motor Und Sport · 225/50 R17
Bridgestone Blizzak LM32 S P8 su 10

Il GT Radial Champiro WinterPro HP e il Bridgestone Blizzak LM32 S si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Champiro WinterPro HP è arrivato davanti.

Faccia a faccia in 1 test nel 2015

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Champiro WinterPro HP Gruppo Blizzak LM32 S
Test pneumatici invernali AMS UHP 2015 Auto Motor Und Sport · 2015 · 225/50 R17 P6 su 10 P8 su 10

Champiro WinterPro HP vs Blizzak LM32 S: le tue domande

È migliore il GT Radial Champiro WinterPro HP o il Bridgestone Blizzak LM32 S?

Il GT Radial Champiro WinterPro HP e il Bridgestone Blizzak LM32 S si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Champiro WinterPro HP è arrivato davanti.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Champiro WinterPro HP 85% da 4 recensioni; il Blizzak LM32 S non ha ancora recensioni.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Champiro WinterPro HP è prodotto in 15 misure (da 16 a 19 pollici) e il Blizzak LM32 S in 1 (da 17 a 17 pollici). 1 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Champiro WinterPro HP è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Blizzak LM32 S C e E.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Champiro WinterPro HP è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2016, il Blizzak LM32 S nel 2013.

Altri confronti con questi pneumatici

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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