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Apollo Alnac 4G Winter vs Radar Dimax Alpine

Apollo Alnac 4G Winter
Testa a testa 1-1 vittorie in 2 test in comune
Radar Dimax Alpine

Chi è davanti in ogni disciplina

Il Apollo Alnac 4G Winter e il Radar Dimax Alpine si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Vantaggio al Dimax Alpine su Neve.

Profilo prestazionale

I loro test in comune hanno rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico parte dalle categorie del Tyre Reviews Score di ciascuno pneumatico: tutto il suo storico, non solo i test in comune.

AsciuttoBagnatoComfortValoreNeve

Dove ciascuno ha il punteggio più alto

Alnac 4G Winter

Dimax Alpine

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione Alnac 4G Winter Divario Dimax Alpine Vittorie
Bagnato Parità
Frenata su bagnato m 37,2 4% 38,8 1-1
Neve Dimax Alpine davanti
Frenata su neve m 30,05 4,3% 28,75 0-2

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 2 test, dal 2021 al 2024

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Alnac 4G Winter Gruppo Dimax Alpine
Test di frenata degli pneumatici invernali 55 del 2024 Auto Bild · 2024 · 205/55 R16 P15 su 55 P21 su 55
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 Auto Bild · 2021 · 205/55 R16 P30 su 50 P25 su 50

Alnac 4G Winter vs Dimax Alpine: le tue domande

È migliore il Apollo Alnac 4G Winter o il Radar Dimax Alpine?

Il Apollo Alnac 4G Winter e il Radar Dimax Alpine si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Alnac 4G Winter ottiene 8,3 e il Dimax Alpine 7,2 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Alnac 4G Winter o il Dimax Alpine?

Nei test in comune le misurazioni Bagnato sono divise 1-1 tra il Alnac 4G Winter e il Dimax Alpine.

Quale è migliore sulla neve?

Il Dimax Alpine è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,3% più corto sulla neve su 2 test.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Alnac 4G Winter 89% da 4 recensioni e il Dimax Alpine 84% da 1.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Alnac 4G Winter è prodotto in 26 misure (da 13 a 16 pollici) e il Dimax Alpine in 42 (da 15 a 20 pollici). 9 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Alnac 4G Winter è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Dimax Alpine C e D.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Dimax Alpine è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2019, il Alnac 4G Winter nel 2014.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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