Il Michelin Pilot Sport Cup 2 è stato appena sostituito dal nuovissimo Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect .

Si potrebbe pensare che si tratti semplicemente di un aggiornamento che include il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Michelin Track Connect, ma le differenze tra i due pneumatici sono molto più profonde.

La Cup 2 Connect presenta una nuova costruzione e una nuova mescola che migliorano sia il piacere di guida che i tempi sul giro rispetto alla Cup 2 originale .

Il comunicato stampa completo è riportato di seguito e se avete domande sentitevi liberi di farle nei commenti. E no, non so perché questo pneumatico non si chiamasse Michelin Pilot Sport Cup 3.

Se le restrizioni di viaggio verranno allentate, Tyre Reviews dovrebbe testare il nuovo Pilot Sport Cup 2 Connect prima della fine dell'estate.

Comunicato stampa

Nuovo MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT

Prestazioni più veloci e durature, 100% Connect Ready ⁽¹⁾

• Guadagno di 7,29 secondi dopo 10 giri ⁽²⁾
• Progettato per veicoli sportivi e ad alte prestazioni
• 41 misure disponibili per oltre 180 modelli di veicoli
• Collegabile con MICHELIN Track Connect in tutte le dimensioni
• Anteprima mondiale: la BMW M2 CS sarà la prima vettura dotata di pneumatici MICHELIN Pilot Sport CUP2 Connect come equipaggiamento originale

Il nuovo pneumatico MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT è stato progettato con un contenitore integrato destinato a ricevere un sensore, che lo rende il primo pneumatico 100% Connect Ready sul mercato. Gli utenti devono quindi solo inserire i sensori della soluzione MICHELIN Track Connect per sfruttare le molteplici funzionalità della soluzione e ottimizzare ancora di più le loro prestazioni durante le giornate in pista. Dedicato all'80% in pista e al 20% su strada, il pneumatico MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT rimane versatile per un uso quotidiano offrendo al contempo un elevato potenziale in pista.

Nuova architettura per maggiore stabilità e maggiore sicurezza

Per unire un feeling eccellente e un'elevata efficienza, il nuovo pneumatico MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT combina nella sua costruzione due tele di poliestere, due tele di acciaio e una tele di poliammide. Beneficia inoltre di diverse tecnologie avanzate:

• Architettura Wavy Summit : ondulazione delle tele del vertice mediante l'aggiunta di gomma sotto il cavo strutturale in acciaio dello pneumatico, con il vantaggio di ridurre i tempi di risposta e aumentare la sensazione di sportività al volante.
• Tecnologia Dynamic Response : cintura ibrida in aramide e nylon ad alta densità che favorisce la precisione di guida e il comportamento degli pneumatici sotto carico. Questa cintura, che si trova appena sotto il battistrada, è sia molto resistente che leggera. Quindi, a parità di peso, il nylon e l'aramide associati sono cinque volte più resistenti dell'acciaio.

Questi miglioramenti tecnici consentono velocità in curva più elevate e un'eccellente stabilità alle alte velocità. In pista, ciò si traduce anche in tempi sul giro migliori ⁽²⁾ e maggiore sicurezza in circuito e su strada.

Nuovo battistrada per un migliore controllo e una maggiore durata

• Tecnologia Bi Compound : il battistrada asimmetrico e non direzionale dello pneumatico MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT utilizza la tecnologia “Bi-Compound” con sul lato esterno un elastomero specifico la cui rigidità è adattata per fornire la massima aderenza su superfici asciutte in curva, e all’interno un elastomero più rigido che ottimizza precisione e controllo.
• Catena molecolare elevata : lo pneumatico MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT beneficia di una nuova mescola di gomma con “elastomeri funzionali”, che consente di ottenere un materiale più omogeneo e una migliore resistenza al rotolamento (efficienza energetica), ma anche una maggiore aderenza su terreno bagnato grazie a un dosaggio maggiore di silice fine.
• Track Longevity Technology 2.0 : i rinforzi sulla spalla esterna rendono lo pneumatico più resistente all'usura in pista e permettono di aumentare e mantenere le prestazioni giro dopo giro.

Moltiplica i vantaggi in pista, ancora di più con MICHELIN Track Connect

  Grazie a queste tecnologie, lo pneumatico MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT estende non solo l'esperienza di guida da un punto di vista soggettivo (controllo dello sterzo e maneggevolezza grazie a un'impronta a terra ottimizzata) ma anche in modo oggettivo. È infatti 7,29 secondi ⁽²⁾ più veloce dopo una serie di 10 giri rispetto al precedente pneumatico MICHELIN Pilot Sport CUP2. L'utilizzo della soluzione MICHELIN Track Connect consente - grazie alle raccomandazioni di pressione ottimali fornite tramite l'app - di guidare ancora più velocemente e in modo costante con un guadagno di 7,40 secondi ⁽³⁾ dopo una serie di 15 giri consecutivi.

La BMW M2 CS sarà la prima vettura ad essere equipaggiata con pneumatici MICHELIN Pilot Sport CUP2 Connect (245/35 ZR19 (93Y) XL TL PILOT SPORT CUP 2 * DT1 MI per l'anteriore e 265/35 ZR19 (98Y) XL TL PILOT SPORT CUP 2 * DT1 MI per il posteriore), il che significa che il MICHELIN Pilot Sport CUP2 è il primo pneumatico connect ready ⁽¹⁾ omologato come equipaggiamento originale.

Disponibile anche per il mercato del ricambio in 41 dimensioni (95% di copertura di mercato) su misure da 17 a 21 pollici, lo pneumatico MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT è compatibile con la maggior parte delle auto sportive sul mercato, da 200 a oltre 750 CV. È destinato ai principianti o ai conducenti esperti, consentendo loro di aumentare la loro esperienza di guida e migliorare i loro tempi sul giro in pista.

(1) Connect Ready: lo pneumatico è stato progettato con un contenitore specifico, l'utente deve solo inserire i sensori della soluzione Michelin Track Connect per rendere lo pneumatico connesso.

(2) Studio interno, Porsche 991 GT3 equipaggiata con MICHELIN Pilot Sport CUP 2 Connect misura 245/35ZR20 e 305/30ZR20 sul circuito di Valencia (07/2018) e Renault Megane 3 RS equipaggiata con 235/35ZR19 Charade e circuito di Ladoux N°3 (10/2018) dopo 10 torri, in confronto con la precedente generazione MICHELIN Pilot Sport CUP2.

(3) Studio interno certificato da un ufficiale giudiziario, Porsche 991 (991) GT3 RS equipaggiata con MICHELIN Pilot Sport Cup 2 CONNECT su 265 / 35ZR20 e 325 / 30ZR21 con MICHELIN Track Connect effettuato sul circuito dell'Andalusia, Spagna (11/2019) dopo 15 giri, rispetto alla precedente generazione MICHELIN Pilot Sport CUP2. Le condizioni di funzionamento effettive possono variare.