Giti è un produttore asiatico di pneumatici per auto, 4x4 e camion, con sede centrale a Singapore. Il marchio è nato originariamente come marchio economico, ma il suo modello di crescita lo ha ora affermato nel settore di fascia media. È tra i primi 10 produttori di pneumatici a livello mondiale con un fatturato nel 2014 di 3,45 miliardi di $, ha oltre 33.000 dipendenti in 20 paesi e 4 centri di ricerca e sviluppo in Germania, America, Indonesia e Cina.

Di recente Tyre Reviews è stata invitata a gareggiare nel campionato VW Fun Cup, sponsorizzato da Giti Tire e al quale partecipa un'auto guidata dal loro marchio europeo leader nel mercato di massa, GT Radial.

La Coppa del Divertimento VW

La VW Fun Cup è un campionato motoristico monomarca europeo che prevede auto da corsa appositamente progettate con una carrozzeria VW Beetle. Giti ha iniziato a sponsorizzare la Fun Cup nel 2016 e nel 2017 GT Radial ha iscritto la propria auto al campionato del Regno Unito sia per promuovere il marchio nel Regno Unito, sia per offrire ai giornalisti come me l'opportunità di provare il motorsport.

L'intero processo è stato gestito senza sforzo da GT Radial, dai test ARD, all'abbigliamento da gara, fino alla prima gara della stagione a Silverstone.

Lo pneumatico che tutti usano è il Giti GitiCompete GTR2, che ha iniziato la sua vita in un campionato australiano V8 e ha avuto la mescola e il disegno del battistrada adattati per la Fun Cup dopo i test condotti a Oulton Park e Horiba MIRA. Questa mescola è stata selezionata per la sua capacità di durare per tutta la durata di una gara di endurance della Fun Cup, offrendo comunque un'ottima aderenza su asciutto e bagnato. Il disegno è stato anche adattato per gestire il clima umido di un campionato del Regno Unito.

Avendo sperimentato personalmente la GTR2 nel caldo di Silverstone e sotto la pioggia di Snetterton, l'unica delusione di questo pneumatico è che non è ancora disponibile per la vendita nel Regno Unito. Come pneumatico da pista, è stato quasi impeccabile. Sull'asciutto ha funzionato in modo costante giro dopo giro e ha gestito facilmente una gara di resistenza di 6 ore senza alcun degrado nelle prestazioni. La vera sorpresa è stata sul bagnato, dove anche in condizioni variabili lo pneumatico è stato comunque veloce e, cosa più importante, prevedibile, consentendo di guidare al limite dell'aderenza senza sorprese (a parte i sorprendenti fiumi per cui Snetterton è famosa!)

Il marchio GT Radial

Sebbene non sia ancora possibile acquistare gli pneumatici GTR2 (o qualsiasi altro modello Giti) nel Regno Unito, la buona notizia è che i prodotti disponibili sul nostro mercato con il marchio GT Radial sono altrettanto ben progettati.

Il GT Radial Sport Active è lo pneumatico sportivo ad altissime prestazioni dell'azienda, mirato fermamente allo spazio occupato da Kumho e Toyo. Dopo il recente lancio del prodotto ad Ascari, in Spagna, ho avuto queste riflessioni sullo pneumatico.

L'altro nuovo prodotto di GT Radial è il GT Radial Savero SUV, il loro ultimo pneumatico per il mercato in rapida crescita dei SUV e dei 4x4 su strada. Questo pneumatico è stato lanciato a Barcellona in Spagna e puoi leggere le nostre opinioni sul nuovo pneumatico per SUV qui .

GT Radial / Giti potrebbe essere il miglior produttore di pneumatici di cui non hai mai sentito parlare. Il riconoscimento del loro marchio sta lentamente crescendo nel Regno Unito e, sebbene potrebbero non essere all'altezza dei marchi premium per prestazioni complessive, il loro rapporto prezzo/prestazioni dovrebbe preoccupare produttori come Toyo, Kumho e Nexen. Non vedo l'ora di provare altri prodotti GT Radial e potenzialmente alcuni pneumatici Giti, in un futuro non troppo lontano. Un marchio da tenere d'occhio.