Ora che la stagione dei test sugli pneumatici 2017 è in pieno svolgimento, è il momento giusto per dare un'occhiata ai migliori pneumatici per la prossima estate.

A causa dei conflitti di obiettivi nello sviluppo degli pneumatici, dove attributi come comfort e maneggevolezza, o aderenza sul bagnato e durata del battistrada possono opporsi tra loro, non esiste uno pneumatico "migliore" disponibile. Ciò significa che dovresti usare questa guida solo come punto di partenza nel tuo percorso di acquisto di pneumatici e combinare le recensioni degli utenti con i test professionali per trovare uno pneumatico che soddisfi al meglio le tue esigenze.

19" e oltre

Sono stati dodici mesi fantastici se guidi un'auto ad alte prestazioni. Continental ha lanciato la Sport Contact 6 , Pirelli ha lanciato la P Zero (PZ4) e, più di recente, Michelin ha lanciato la Pilot Sport 4S .

Tra questi tre nuovi pneumatici, quello che sta suscitando più entusiasmo è il Michelin, con le prime recensioni degli utenti e untest indipendente condotto dal TUV che posizionano il Pilot Sport 4S estremamente bene sul mercato.

Il Continental Sport Contact 6 è uno pneumatico estremamente solido. È già stato protagonista di tre test, vincendoli tutti in modo convincente, e come per ogni Continental, l'aderenza sul bagnato sembra essere il suo asso nella manica.

Gli svantaggi di entrambi gli pneumatici sopracitati? Il costo. Se vuoi spendere un po' meno, ci sono delle ottime opzioni di Hankook e Falken che stanno dando ottimi risultati nel 2017.

Riferimento

• Test pneumatici per auto sportive Auto Bild 2017
• Michelin Pilot Sport 4 S contro Michelin Pilot Super Sport

Pneumatici ad alte prestazioni da 17" e 18"

Sfortunatamente per coloro che guidano auto sportive con pneumatici da 17" o il più popolare 18", le cose non sono così semplici. Né il Michelin Pilot Sport 4S né il Continental Sport Contact 6 sono disponibili sotto i 19 pollici, ma non preoccupatevi, ci sono ancora delle ottime opzioni nuove ed esistenti.

Il re di questa gamma di dimensioni è sempre stato il Goodyear Eagle F1 Asymmetric , e l'attuale terza iterazione sta ancora ottenendo risultati eccellenti nei test. Sono disponibili anche due nuovi pneumatici, sempre di Michelin e Continental.

Il fratellino del Pilot Sport 4S è il Pilot Sport 4 e, come il Continental, ha superato brillantemente tutti e tre i test a cui ha partecipato, offrendo eccellenti prestazioni complessive.

Continental ha unito le gamme Premium Contact 5 e Sport Contact 5 in un nuovo pneumatico, il Premium Contact 6. Come il Michelin, il Premium Contact 6 è stato protagonista di tre test, vincendone due e piazzandosi terzo in uno. Sfortunatamente per Continental, il test in cui si è piazzato al terzo posto è stato vinto dal Michelin Pilot Sport 4, mentre il nuovo Premium Contact 6 ha sorprendentemente perso nei test di frenata sul bagnato.

Come per gli pneumatici da 19", nessuno di quelli sopra menzionati è il più economico sul mercato e, sempre come per gli pneumatici da 19", sembra che Hankook e Falken stiano realizzando i migliori pneumatici di fascia media quest'anno. Una menzione d'onore va anche al nuovo Fulda SportControl 2 , ma questo nuovo pneumatico della Fulda di proprietà di Goodyear deve essere presentato in più test prima che possiamo confermare le sue credenziali.

Riferimento

• Test pneumatici UHP Auto Bild 2017
• Test pneumatici Sport Auto Performance 2017
• Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2017

Pneumatici da turismo da 15" e oltre

In passato, se eri un guidatore che preferiva il comfort e la silenziosità alla maneggevolezza sportiva, in genere avresti preso in considerazione un diverso set di pneumatici, ma con Michelin Pilot Sport 4 e Continental Premium Contact 6 che uniscono sport e comfort, queste sono ancora delle ottime opzioni per ruote di dimensioni maggiori.

Nelle dimensioni delle ruote più piccole, il mercato cambia leggermente. Pirelli ha aggiornato il Pirelli Cinturato P1 Verde che sta ottenendo ottimi punteggi, e quasi sorprendentemente Bridgestone ha aggiornato il Turanza T001, ha aggiunto "EVO" al nome e ha affrontato il problema più grande del T001 originale, l'aderenza sul bagnato. Goodyear e Dunlop offrono ancora pneumatici eccellenti con l'EfficientGrip Performance e lo Sport BluResponse, e sebbene entrambi gli pneumatici abbiano ormai qualche anno, stanno ancora ottenendo ottimi punteggi in tutte le categorie di test.

Nessuna lista di pneumatici da turismo sarebbe completa senza menzionare il Michelin CrossClimate. Il CrossClimate è il beniamino attuale dell'industria degli pneumatici, essendo il primo pneumatico per tutte le stagioni "ottimizzato per l'estate". Ciò significa che lo pneumatico può mantenerti in movimento sulla neve e sul ghiaccio dove un normale pneumatico estivo fallirebbe, ma non ha i problemi di prestazioni sull'asciutto che hanno i tradizionali pneumatici per tutte le stagioni. Il CrossClimate è disponibile in misure da 14 a 18", coprendo auto e SUV.

Riferimento

• Test pneumatici estivi ADAC Touring 2017
• Le Michelin CrossClimate possono attraversare diversi climi?

Domande o commenti? Non esitate a chiedere qui sotto!