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I migliori pneumatici per la Yamaha 2015 MT 125 A

I conducenti di Yamaha 2015 MT 125 A hanno lasciato 1 recensioni di pneumatici su Tyre Reviews, percorrendo 8.690 km nell'uso reale. Tutti i pneumatici valutati sono classificati qui sotto, così vedi cosa funziona davvero su questa auto.

  • 1recensioni di proprietari
  • 8.690 kmpercorsi con questi pneumatici
  • 1pneumatici diversi valutati
  • 59%punteggio medio dei pneumatici
Misura più montata - 1 recensioni 130/70 R17 In scala, mm
Ø 614 130 91 17" 91 Tutti i dati su 130/70 R17 →

Le misure di pneumatici usate dai conducenti di Yamaha 2015 MT 125 A

Le misure montate nelle recensioni di questa pagina. Ognuna porta ai pneumatici più votati in quella misura, su tutte le auto.

Cosa dicono i conducenti di Yamaha 2015 MT 125 A

Le recensioni più recenti dei conducenti di questa auto, con le loro parole.

59%
Michelin Pilot Street 130-70-17- Yamaha 2015 MT 125 A 8.690 km 11 luglio 2023
Dry Grip - non ho mai avuto problemi o drammi. Sono stati impeccabili, tuttavia non hanno mai dato una sensazione di sicurezza, probabilmente a causa della mescola più dura e del feedback vago.

Aderenza sul bagnato: molto scarsa per il tipo di pneumatico che si propone di essere. Ho scoperto che spesso avevo momenti di "oh merda" con queste gomme sul bagnato e spesso mi sembrava di perdere l'anteriore anche a un ritmo lento. Cerca altrove se vuoi buone prestazioni sul bagnato.

Road Feedback - Ho avuto la sensazione che offrissero un feedback scarso finché non erano al limite dell'aderenza. Non ti fanno quasi sapere cosa sta succedendo finché non iniziano a slittare. Sul bagnato, ad esempio, non comunicano nulla finché non iniziano a slittare. A questo punto, tuttavia, comunicano piuttosto bene.

Maneggevolezza: questi pneumatici hanno un assetto gradevole e sono piuttosto prevedibili una volta che ci si abitua al loro feedback insensibile, in quanto sono pneumatici molto costanti.

Usura - molto deludente per pneumatici sportivi da pendolarismo. Ho ottenuto poco più di 5k al posteriore quando ho dovuto iniziare a pensare di sostituirli, era a malapena a 1 mm dall'indicatore di profondità minima, su un 125cc da meno di 140 kg con 15 CV... Per niente impressionante.

Comfort: non eccezionale ma non male, nel complesso la sensazione è quella di uno pneumatico piuttosto rigido ma non è del tutto scomodo.

Acquista di nuovo - personalmente, stavo pensando di prendere pneumatici diversi per tutto il tempo in cui li ho avuti sulla mia bici. Volevo qualcosa di più sicuro, l'unica cosa che mi ha fermato è stato il fatto che avrei venduto la bici e non avrei ottenuto il valore dei miei soldi da un nuovo set. Le dimensioni 100/80/17 130/70/17 degli pneumatici della mia bici hanno anche reso difficile trovare molte opzioni di pneumatici di fascia alta. Ma volevo prendere dei Pirelli Diablo Rosso III. Tuttavia, per il prezzo e la quantità di grip che hanno sull'asciutto, così come la loro maneggevolezza relativamente giocosa, questi non sono decisamente male.

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Sul TR Score

Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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