Test pneumatici invernali ADAC 2025
Il Syron Everest 2 riceve valutazioni scarse su strade asciutte e bagnate, con conseguente scarsa sicurezza di guida complessiva nonostante ottime prestazioni invernali, oltre a prestazioni ambientali soddisfacenti a fronte di un giudizio complessivo negativo. Su strade asciutte, mostra scarsa reattività e feedback dello sterzo con una maneggevolezza molto imprecisa che richiede correzioni costanti, tendenze al sovrasterzo durante le manovre dinamiche con un comportamento al limite adeguato e spazi di frenata solo soddisfacenti. Su superfici bagnate, riceve valutazioni complessivamente scarse con tendenze al sotto/sovrasterzo molto precoci e una scarsa combinazione di forza rispetto ad altri prodotti testati, oltre a un'aderenza e limiti molto bassi, con scarsa frenata e aquaplaning laterale ma adeguato aquaplaning longitudinale. In condizioni invernali, ottiene i migliori risultati nel test con valutazioni molto buone in tutti i criteri, tra cui frenata su neve e ghiaccio, trazione sulla neve e maneggevolezza con un'eccellente combinazione di forza che consente un controllo assolutamente sicuro e preciso con limiti molto elevati. Questo pneumatico di fabbricazione cinese riceve valutazioni ambientali soddisfacenti con chilometraggio previsto, usura e peso soddisfacenti, buon consumo di carburante, sebbene i residui di produzione sui nuovi pneumatici che finiscono nell'ambiente siano segnalati negativamente.