In quanti test indipendenti è apparso il Sunny NA305?

Il Sunny NA305 è apparso in 2 test indipendenti di pneumatici. In media chiude al 8° posto, con un miglior risultato di 7° e un peggiore di 9°.

Quali sono i punti di forza e le debolezze del Sunny NA305 nei test?

Nei test indipendenti il Sunny NA305 eccelle in: Resistenza al rotolamento. Le debolezze ricorrenti: Frenata sul bagnato, Frenata sull'asciutto, Tenuta sul bagnato, Comfort di marcia.

Risultati dei test del Sunny NA305: 2 test indipendenti - Recensioni e valutazioni pneumatici

2 test, dal 2020 al 2025

L'ultimo test

I migliori pneumatici ad alte prestazioni per il 2025 P7 su 7

Non sorprende che la Sunny NA305, pur essendo un modello economico, si sia classificata ultima, risultando la peggiore in tutto tranne che per rumorosità, vibrazioni e resistenza al rotolamento. E non si trattava solo di un leggero peggioramento: un calo del 40% nelle prestazioni di frenata sul bagnato è tragico. Frenando da velocità autostradali, dove con le Pirelli ci si fermerebbe, con la Sunny si continuerebbe a viaggiare a 70 km/h. È un disastro. Immaginate di tamponare un'auto ferma a 70 km/h!

Forte: Resistenza al rotolamento Debole: Frenata su asciutto, Handling su asciutto, Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Maneggevolezza su bagnato soggettiva, Aquaplaning in rettilineo, Aquaplaning in curva, Rumore Vincitore: Pirelli P Zero PZ5

Bilancio per disciplina

Dove il Sunny NA305 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina	Test	Pos. media	Gruppo battuto	Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto	2	P7,5 su 8,5	11%	-
Handling su asciutto	1	P7 su 7	0%	-
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	1	P7 su 7	0%	-
Bagnato
Frenata su bagnato	2	P8 su 8,5	6%	-
Handling su bagnato	2	P7,5 su 8,5	11%	-
Maneggevolezza su bagnato soggettiva	1	P7 su 7	0%	-
Aquaplaning in rettilineo	2	P6 su 8,5	28%	-
Aquaplaning in curva	1	P7 su 7	0%	-
Comfort
Comfort soggettivo	2	P7 su 8,5	25%	-
Rumore	1	P7 su 7	0%	-
Peso del pneumatico	1	P5 su 10	56%	-
Valore
Resistenza al rotolamento	2	P3,5 su 8,5	72%	1

Analisi delle prestazioni

Basata su 2 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.

Il Sunny NA305 si è classificato nelle ultime posizioni in entrambi i test estivi; le lunghe distanze di frenata sono state il problema ricorrente. È arrivato ultimo su sette nel test «Best Performance Tyres For 2025» di Tyre Reviews e nono su dieci nel test estivo 2020 di Teknikens per pneumatici da 17 pollici. Nel 2025 è risultato ultimo nella frenata sul bagnato, con un distacco del 39,8% dal migliore, e nel 2020 nono su dieci, con un distacco del 10%. Anche nella frenata sull'asciutto è arrivato ultimo nel 2025, con un distacco del 17,2%, e ottavo su dieci nel 2020. I tester del 2025 hanno definito pericoloso lo spazio di arresto sul bagnato; il test precedente ha criticato la frenata su entrambe le superfici e il risultato nel test dell'alce.

La resistenza al rotolamento è il principale punto di forza, apprezzato in entrambi i test, anche se il primo posto su sette nel 2025 contrasta con il sesto su dieci nel 2020. Gli altri risultati sono più variabili: nel 2020 i tester hanno giudicato accettabile la tenuta sul bagnato nonostante l'ottavo posto, mentre nel 2025 il pneumatico è arrivato ultimo, con una velocità inferiore del 23% rispetto al migliore. Il comfort è stato particolarmente scarso nel 2020, con l'ultimo posto su dieci, contro il quarto su sette nel 2025. Nella resistenza all'aquaplaning in rettilineo si è piazzato a metà classifica nel 2020, ma ultimo nel 2025. Il test precedente ha segnalato un prezzo molto basso, ma le ripetute carenze in frenata restano l'aspetto più evidente del suo bilancio.

Punti di forza delle prestazioni

Resistenza al rotolamento Moderato in 2 test su 2
Dettagli
- Primo su sette nel test prestazionale Tyre Reviews 2025.
- Nel test Teknikens 2020 è stato elogiato per la bassa resistenza al rotolamento, ma si è classificato sesto su dieci, con un distacco del 4% dal migliore.
- I migliori pneumatici ad alte prestazioni per il 2025 (2025)
- Test sugli pneumatici estivi da 17 pollici di Technology 2020 (2020)

Debolezze nelle prestazioni

Frenata sul bagnato Forte in 2 test su 2
Dettagli
- Ultimo su sette, con un distacco del 39,8% dal migliore, nel test Tyre Reviews 2025.
- Nono su dieci, con un distacco del 10% dal migliore, nel test Teknikens 2020.
- I migliori pneumatici ad alte prestazioni per il 2025 (2025)
- Test sugli pneumatici estivi da 17 pollici di Technology 2020 (2020)
Frenata sull'asciutto Forte in 1 test su 2
Dettagli
- Ultimo su sette, con un distacco del 17,2% dal migliore, nel test Tyre Reviews 2025.
- Ottavo su dieci, con un distacco dell'8% dal migliore, nel test Teknikens 2020.
- Test sugli pneumatici estivi da 17 pollici di Technology 2020 (2020)
Tenuta sul bagnato Moderato
Dettagli
- Ultimo su sette, con una velocità inferiore del 23% rispetto al migliore, nel test Tyre Reviews 2025.
- Ottavo su dieci nel 2020, anche se i tester di Teknikens lo hanno giudicato accettabile.
Comfort di marcia Minore in 1 test su 2
Dettagli
- Ultimo su dieci per il comfort nel test Teknikens 2020: un risultato insolitamente scarso rispetto al quarto posto su sette nel 2025.
- Test sugli pneumatici estivi da 17 pollici di Technology 2020 (2020)

Ogni test, dal più recente 2

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 1 test

P7 su 7 Battuto il 0% del gruppo

I migliori pneumatici ad alte prestazioni per il 2025

Tyre Reviews 225/40 R18 Testato da Tyre Reviews

Non sorprende che la Sunny NA305, pur essendo un modello economico, si sia classificata ultima, risultando la peggiore in tutto tranne che per rumorosità, vibrazioni e resistenza al rotolamento. E non si trattava solo di un leggero peggioramento: un calo del 40% nelle prestazioni di frenata sul bagnato è tragico. Frenando da velocità autostradali, dove con le Pirelli ci si fermerebbe, con la Sunny si continuerebbe a viaggiare a 70 km/h. È un disastro. Immaginate di tamponare un'auto ferma a 70 km/h!

ForteResistenza al rotolamento DeboleFrenata su asciuttoHandling su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaRumore VincitorePirelli P Zero PZ5