In quanti test indipendenti è apparso il Pirelli Powergy?

Il Pirelli Powergy è apparso in 1 test indipendenti di pneumatici. In media chiude al 5° posto, con un miglior risultato di 5° e un peggiore di 5°.

Quali sono i punti di forza e le debolezze del Pirelli Powergy nei test?

Nei test indipendenti il Pirelli Powergy eccelle in: Rumorosità esterna, Handling sul bagnato, Handling sull'asciutto, Comfort di marcia. Le debolezze ricorrenti: Resistenza all'aquaplaning, Resistenza al rotolamento.

Risultati dei test del Pirelli Powergy: 1 test indipendenti

1 test nel 2026

L'ultimo test

Test eco estivo sugli pneumatici autozurnali del 2026 P5 su 10

Il Pirelli Powergy è stato utilizzato come pneumatico di riferimento per il test (con un punteggio del 100%) e si è classificato quinto assoluto. Si è distinto in particolare per il comfort acustico esterno, ottenendo il punteggio più alto in assoluto nelle misurazioni del rumore esterno a 50 e 80 km/h. Ha inoltre offerto un'aderenza forte e affidabile, classificandosi secondo nella tenuta sul bagnato e terzo nell'asciutto sul circuito di prova.

Forte: Handling su bagnato, Comfort soggettivo, Rumore Vincitore: Hankook iON Evo

Bilancio per disciplina

Dove il Pirelli Powergy si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina	Test	Pos. media	Gruppo battuto	Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto	1	P4 su 10	67%	-
Maneggevolezza su asciutto soggettiva	1	P3 su 10	78%	-
Bagnato
Frenata su bagnato	1	P5 su 10	56%	-
Handling su bagnato	1	P2 su 10	89%	-
Cerchio su bagnato	1	P3 su 10	78%	-
Aquaplaning in rettilineo	1	P4 su 10	67%	-
Aquaplaning in curva	1	P8 su 10	22%	-
Comfort
Comfort soggettivo	1	P2 su 10	89%	-
Rumore	1	P1 su 10	100%	1
Valore
Resistenza al rotolamento	1	P5 su 10	56%	-
Consumo di energia	1	P5 su 10	56%	-

Analisi delle prestazioni

Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.

Il Pirelli Powergy ha all'attivo un solo test indipendente, quindi non è ancora possibile individuare un andamento in diverse condizioni o categorie di prova. Nell'Autozurnal Eco Summer Tyre Test 2026 si è classificato quinto su dieci, ottenendo i risultati migliori in rumorosità e maneggevolezza. Con 71,4 dB è stato il pneumatico più silenzioso, mentre il suo tempo sul giro nella prova di handling sul bagnato è stato il secondo più veloce, a 3,2% dal migliore. Ha inoltre conquistato il terzo posto nel test sul cerchio bagnato, a 1,8% dal migliore, e il terzo nell'handling soggettivo sull'asciutto. Autozurnal ne ha elogiato l'aderenza forte e affidabile e la bassa rumorosità esterna. Il pneumatico è stato il riferimento del test e non è stato assegnato alcun premio.

L'eccezione è stata la resistenza all'aquaplaning in curva: si è classificato ottavo su dieci, con un risultato inferiore del 19,1% al migliore, una debolezza sottolineata dai tester. Questo dato contrastava con il quarto posto nell'aquaplaning in rettilineo. La frenata è stata meno convincente della maneggevolezza: quarto posto sull'asciutto e quinto sul bagnato. Lo spazio di frenata sul bagnato è stato di 49,4 metri, il 4,7% in più rispetto al migliore nel test Autozurnal 2026. Anche la resistenza al rotolamento si è classificata quinta, risultando superiore del 24,4% al valore migliore, mentre il consumo energetico era superiore solo del 3,7%. Il comfort soggettivo è stato un'eccezione positiva rispetto al risultato complessivo nella media, con un secondo posto.

Punti di forza delle prestazioni

Rumorosità esterna Minore in 1 test su 1
Dettagli
- 1° su 10 per rumorosità, con 71,4 dB, nel test Autozurnal 2026.
- Autozurnal lo ha descritto come il pneumatico più silenzioso.
- Test eco estivo sugli pneumatici autozurnali del 2026 (2026)
Handling sul bagnato Minore in 1 test su 1
Dettagli
- 2° su 10 nell'handling sul bagnato, il 3,2% più lento del migliore, nel test Autozurnal 2026.
- 3° su 10 nel test sul cerchio bagnato, l'1,8% più lento del migliore.
- Test eco estivo sugli pneumatici autozurnali del 2026 (2026)
Handling sull'asciutto Minore in 1 test su 1
Dettagli
- 3° su 10 nell'handling soggettivo sull'asciutto nel test Autozurnal 2026, con un punteggio inferiore del 7,3% al migliore.
- Test eco estivo sugli pneumatici autozurnali del 2026 (2026)
Comfort di marcia Minore
Dettagli
- 2° su 10 per comfort soggettivo nel test Autozurnal 2026, con un punteggio inferiore del 7,1% al migliore.

Debolezze nelle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning Minore in 1 test su 1
Dettagli
- 8° su 10 nell'aquaplaning in curva, con un risultato inferiore del 19,1% al migliore, nel test Autozurnal 2026.
- 4° su 10 nell'aquaplaning in rettilineo, a 8,2% dal migliore.
- Test eco estivo sugli pneumatici autozurnali del 2026 (2026)
Resistenza al rotolamento Minore
Dettagli
- 5° su 10 per resistenza al rotolamento nel test Autozurnal 2026, superiore del 24,4% al valore migliore.
- 5° su 10 per consumo energetico, superiore del 3,7% al valore migliore.

Ogni test, dal più recente 1

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2026 1 test

P5 su 10 Battuto il 56% del gruppo

Test eco estivo sugli pneumatici autozurnali del 2026

Autozurnal 215/55 R18 velmi dobrý (Very Good)

Il Pirelli Powergy è stato utilizzato come pneumatico di riferimento per il test (con un punteggio del 100%) e si è classificato quinto assoluto. Si è distinto in particolare per il comfort acustico esterno, ottenendo il punteggio più alto in assoluto nelle misurazioni del rumore esterno a 50 e 80 km/h. Ha inoltre offerto un'aderenza forte e affidabile, classificandosi secondo nella tenuta sul bagnato e terzo nell'asciutto sul circuito di prova.

ForteHandling su bagnatoComfort soggettivoRumore VincitoreHankook iON Evo