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Recensioni dei proprietari su Michelin Pilot Sport EV

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Cosa dicono i proprietari riassunto da 16 recensioni

Le esperienze dei proprietari con il Michelin Pilot Sport EV sono decisamente miste (media 68,7%), con il suo punto di forza che è la longevità: ben oltre un terzo dei recensori menziona un'eccellente durata del battistrada, inclusi chilometraggi molto elevati. In condizioni di asciutto è generalmente visto come aderente e capace, ma le prestazioni sul bagnato sono il grande punto critico: circa tre proprietari su cinque commentano l'aderenza sul bagnato e l'equilibrio tende al negativo, con diversi che descrivono una preoccupante mancanza di fiducia. Anche il rumore stradale è un lamento ricorrente (circa due proprietari su cinque lo menzionano, più spesso in modo critico), mentre il comfort di guida è più spesso lodato che criticato.

Cosa citano di più i proprietari contato su 16 recensioni

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Valutazioni dei proprietari media di 16 valutazioni

  • Voto dei proprietari 69%
  • Aderenza sull'Asciutto 81%
  • Maneggevolezza 77%
  • Sensibilità di Guida 73%
  • Comfort 73%
  • Usura 73%
  • Aderenza sul Bagnato 61%

Recensioni del Michelin Pilot Sport EV - Pagina 2

Distribuzione dei voti su 15 recensioni scritte
86%
Membro
Ho un assetto sfalsato con 255/40R21 all'anteriore e 275/40R21 al posteriore. Adoro queste gomme. Hanno una buona aderenza e le trovo buone, non eccellenti, ma buone sul bagnato. Sì, ci sono gomme da pioggia migliori, ma non sono così buone sull'asciutto. È sempre un compromesso. In inverno guido con CrossClimate 2 SUV con 275/40R20 su tutti i lati e sono migliori sulla pioggia, ma molto peggio sull'asciutto...tutto dipende dalla stagione e dai compromessi.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 8
  • Sensibilità di Guida 8
  • Maneggevolezza 9
  • Usura 7
  • Comfort 9
  • Riacquisto 9
Utile 963
53%
Membro
Tanto è buono su strade asciutte, quanto è disastroso su quelle bagnate. Comfort e rumore sono esemplari, i migliori che abbia mai sperimentato. Il feedback della strada è fluido e piacevole. L'avvio a piena potenza non è un problema con 605 Nm di coppia, non c'è alcun slittamento. Ma questo pneumatico diventa molto pericoloso anche dopo qualche goccia di pioggia, la distanza di arresto è ridicola, l'auto sembra di guidare sul ghiaccio... Anche sull'asciutto, il primo tocco dei freni, se è più rapido, sconvolge gli pneumatici e li fa slittare un po' (tutti e quattro, tra l'altro). Non capisco nemmeno come Michelin abbia lanciato un prodotto così (premium)?! Ha persino una classificazione B per la frenata sul bagnato. Anche l'usura non è buona come speravo (ma questo potrebbe essere dovuto al peso elevato). L'ho fatto montare in fabbrica, ma non lo comprerò mai più di sicuro Stai lontano da questo modello se non vivi a Cipro o in OAE... Vergognati, Michelin!
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 6
  • Maneggevolezza 7
  • Usura 4
  • Comfort 10
  • Riacquisto 1
Utile 947
61%
Membro
Si comporta bene in condizioni asciutte, ma quando è un po' bagnato o c'è ghiaia sulla strada, è come pattinare sul ghiaccio
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 2
  • Sensibilità di Guida 5
  • Maneggevolezza 10
  • Usura 5
  • Comfort 10
  • Riacquisto 1
Utile 1.078

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