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Maxxis Victra Sport 6 - Risultati dei test

Statistiche dei test

3

Test completati

13th

Posizione media

7th

Miglior risultato

18th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Maxxis Victra Sport 6 - Official Image

In tre test su pneumatici estivi, il Maxxis Victra Sport 6 ha mostrato una netta doppia personalità: si comporta e si guida abbastanza bene sull'asciutto (spesso posizionandosi a metà classifica e occasionalmente ai vertici nelle valutazioni soggettive sull'asciutto), ma delude ripetutamente sul bagnato, soprattutto in termini di sicurezza e resistenza all'aquaplaning. Questo squilibrio penalizza la sua posizione in classifica generale, culminando in un risultato molto deludente nel test completo di Auto Bild del 2026, dove i risultati sul bagnato hanno un peso considerevole. Il modello si ripete in diverse tipologie di test (confronto completo e solo frenata) e per diverse misure: la frenata sul bagnato è costantemente ben lontana dalle migliori, il feedback di guida sul bagnato è scarso e l'aquaplaning in rettilineo/curva è tra i peggiori della categoria. Tra gli aspetti positivi, la resistenza al rotolamento può essere elevata (in particolare, seconda nella categoria evo) e il pneumatico può essere relativamente silenzioso, ma la scarsa usura/abrasione riscontrata nel test di Auto Bild rappresenta un ulteriore svantaggio in termini di costi totali di gestione.

Punti di forza delle prestazioni
  • Gestione a secco / Dinamiche soggettive Moderare
    • 3° posto su 20 nella maneggevolezza soggettiva sull'asciutto nel test pneumatici estivi Auto Bild 2026 (+13% rispetto al migliore)
    • 6° posto su 20 nella velocità di tenuta su asciutto nel test pneumatici estivi Auto Bild 2026 (100,6 km/h, +0,9% rispetto al migliore)
    • 3°/9 nel punteggio soggettivo su strada del test pneumatici estivi EVO 2025 (+7,5% rispetto al migliore)
  • Efficienza (resistenza al rotolamento) Moderare
    • 2°/9 resistenza al rotolamento nel test pneumatici estivi EVO 2025 (8,3 kg/t, +5,1% rispetto al migliore)
    • 11°/20 nella resistenza al rotolamento nel test pneumatici estivi Auto Bild 2026 (8,08 kg/t, +21,1% rispetto al migliore)
  • Comfort acustico (rumore esterno) Minore
    • 7°/20 rumore nel test pneumatici estivi Auto Bild 2026 (71,8 dB, +1,7% rispetto al migliore)
Debolezze nelle prestazioni
  • Aderenza e controllo sul bagnato (gestione sul bagnato + percezione soggettiva del bagnato) Forte
    • 18°/20 nella tenuta sul bagnato nel test pneumatici estivi Auto Bild 2026 (80,7 km/h, +3,5% rispetto al migliore)
    • 19°/20 nella tenuta di strada sul bagnato soggettiva nel test pneumatici estivi 2026 di Auto Bild (+39,1% rispetto al migliore); l'articolo rileva un "comportamento sul bagnato vago e impreciso".
    • 7°/9 nella tenuta sul bagnato nel test pneumatici estivi EVO 2025 (+2,7% rispetto al migliore) e 7°/9 nella tenuta soggettiva sul bagnato (+14,3% rispetto al migliore)
  • Resistenza all'aquaplaning (dritto + curvo) / Laterale bagnato Forte
    • 20°/20 casi consecutivi di aquaplaning nel test pneumatici estivi Auto Bild 2026 (89,2 km/h, +6% rispetto al miglior risultato)
    • 19°/20 aquaplaning in curva nel test pneumatici estivi Auto Bild 2026 (3,16 m/s², +20,4% rispetto al migliore)
    • 20°/20 cerchio bagnato nel test pneumatici estivi Auto Bild 2026 (15,51 s, +6,9% rispetto al migliore)
    • 9°/9 aquaplaning in rettilineo e 9°/9 aquaplaning in curva nel test pneumatici estivi EVO 2025 (+5,6% e +21,4% rispetto al migliore)
  • Prestazioni di frenata (su bagnato e asciutto) Moderare
    • Frenata sul bagnato costantemente al di sotto delle aspettative: 14°/20 nel test completo Auto Bild 2026 (44,9 m, +14,2% dal miglior risultato) e 15°/50 nel test di sola frenata 2026 (28,7 m, +13,9% dal miglior risultato)
    • Anche la frenata sull'asciutto è al di sotto del gruppo di testa: 17°/20 nel test completo di Auto Bild del 2026 (35,1 m, +7% rispetto al miglior risultato) e 8°/9 nel test di EVO del 2025 (33,08 m, +5% rispetto al miglior risultato).
  • Usura / Abrasioni (Durata) Forte
    • 18°/20 usura nel test pneumatici estivi Auto Bild 2026 (39.670 km, +37,9% rispetto al miglior risultato)
    • 19°/20 di abrasione nel test pneumatici estivi Auto Bild 2026 (1.875 g, +67,1% rispetto al migliore)
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

18
of 20
Test sugli pneumatici estivi Autobild 2026

2026
Vincitore: Hankook Ventus Evo

Il Maxxis Victra Sport 6 si classifica diciottesimo, con una frenata sull'asciutto competitiva e un prezzo di acquisto contenuto. Tuttavia, la maneggevolezza sul bagnato è giudicata imprecisa, con...
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15
of 50
Super test sugli pneumatici estivi 2026: come si comportano 52 pneumatici in frenata su bagnato e asciutto?

2026
Vincitore: Linglong Sport Master

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7
of 9
Test pneumatici estivi EVO 2025

2026
Vincitore: Bridgestone Potenza Sport

Il Maxxis Victra Sport 6 riprende da dove si era fermato il suo predecessore, con prestazioni per lo più discrete su tutta la linea, ma non riesce a entrare nella top 5 in un contesto di tale live...
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