Menu

Risultati dei test del Marshal iZen KW31

Test Tyre Reviews: 1 2025 1 testata

Testato 1 volte da testate indipendenti, il Marshal iZen KW31 chiude in media al 5° posto.

  • 1Test indipendenti
  • 0Vittorie
  • 0Podi
  • 5°Posizione media
  • 0%Gruppo battuto in media
  • 1Testate

1 test nel 2025

L'ultimo test

I migliori pneumatici da neve per il 2025/26 P5 su 5

All'ultimo posto si è classificato il Marshal iZen KW31. Il fatto che sia stato superato dagli pneumatici invernali dell'Europa centrale sulla neve riassume il tutto, ma lo pneumatico ha avuto prestazioni inferiori in quasi tutte le categorie. Dato che questo pneumatico è progettato per climi estremi, ma non si è nemmeno avvicinato al gruppo su neve e ghiaccio, potrebbe essere uno da evitare.

Debole: Handling su asciutto, Maneggevolezza su asciutto soggettiva, Frenata su bagnato, Handling su bagnato, Maneggevolezza su bagnato soggettiva, Cerchio su bagnato, Aquaplaning in rettilineo, Frenata su neve, Trazione su neve, Handling su neve, Maneggevolezza su neve soggettiva, Slalom su neve, Frenata su ghiaccio, Trazione su ghiaccio, Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva, Comfort soggettivo, Rumore, Resistenza al rotolamento Vincitore: Continental VikingContact 8

Bilancio per disciplina

Dove il Marshal iZen KW31 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.

Bilancio per disciplina
Disciplina Test Pos. media Gruppo battuto Primi posti
Asciutto
Frenata su asciutto 1 P4 su 6 40% -
Handling su asciutto 1 P5 su 6 20% -
Maneggevolezza su asciutto soggettiva 1 P5 su 6 20% -
Bagnato
Frenata su bagnato 1 P5 su 6 20% -
Handling su bagnato 1 P5 su 6 20% -
Maneggevolezza su bagnato soggettiva 1 P5 su 6 20% -
Cerchio su bagnato 1 P5 su 6 20% -
Aquaplaning in rettilineo 1 P6 su 6 0% -
Aquaplaning in curva 1 P3 su 6 60% -
Neve
Frenata su neve 1 P7 su 7 0% -
Trazione su neve 1 P6 su 7 17% -
Handling su neve 1 P7 su 7 0% -
Maneggevolezza su neve soggettiva 1 P6 su 7 17% -
Slalom su neve 1 P6 su 7 17% -
Ghiaccio
Frenata su ghiaccio 1 P6 su 7 17% -
Trazione su ghiaccio 1 P6 su 7 17% -
Handling su ghiaccio 1 P5 su 7 33% -
Maneggevolezza su ghiaccio soggettiva 1 P7 su 7 0% -
Comfort
Comfort soggettivo 1 P5 su 5 0% -
Rumore 1 P6 su 6 0% -
Valore
Resistenza al rotolamento 1 P6 su 6 0% -

Ogni test, dal più recente 1

Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.

2025 1 test
P5 su 5 Battuto il 0% del gruppo

I migliori pneumatici da neve per il 2025/26

Tyre Reviews 205/55 R16 Testato da Tyre Reviews

All'ultimo posto si è classificato il Marshal iZen KW31. Il fatto che sia stato superato dagli pneumatici invernali dell'Europa centrale sulla neve riassume il tutto, ma lo pneumatico ha avuto prestazioni inferiori in quasi tutte le categorie. Dato che questo pneumatico è progettato per climi estremi, ma non si è nemmeno avvicinato al gruppo su neve e ghiaccio, potrebbe essere uno da evitare.

DeboleHandling su asciuttoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveManeggevolezza su neve soggettivaSlalom su neveFrenata su ghiaccioTrazione su ghiaccioManeggevolezza su ghiaccio soggettivaComfort soggettivoRumoreResistenza al rotolamento VincitoreContinental VikingContact 8

Torna alla panoramica del Marshal iZen KW31

Recensioni dei proprietari, misure ed etichetta UE, confronti e il punteggio Tyre Reviews. Tutti i pneumatici Marshal

Panoramica

Valuta i tuoi pneumatici

I miei pneumatici

Salvato in questo browser su questo sito. Nessun account richiesto. Cancellando i dati del browser si eliminano le scelte.

Veicolo e misura

Controlla misura e indici di carico e velocità del veicolo. Salvare una misura non conferma la compatibilità.

Pneumatici salvati

Salva pneumatici da una scheda, un test o un confronto.

Seleziona 2–8 pneumatici. La classifica richiede almeno due test in comune.