P7 su 8
Battuto il 14% del gruppo
Risultati dei test del Landsail Qirin 990
2021
1 testata
Testato 1 volte da testate indipendenti, il Landsail Qirin 990 chiude in media al 7° posto.
- 1Test indipendenti
- 0Vittorie
- 0Podi
- 7°Posizione media
- 14%Gruppo battuto in media
- 1Testate
1 test nel 2021
L'ultimo test
Bilancio per disciplina
Dove il Landsail Qirin 990 si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 1 | P2 su 8 | 86% | - |
| Handling su asciutto | 1 | P7 su 8 | 14% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 1 | P5 su 8 | 43% | - |
| Handling su bagnato | 1 | P7 su 8 | 14% | - |
| Cerchio su bagnato | 1 | P6 su 8 | 29% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 1 | P8 su 8 | 0% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P3 su 8 | 71% | - |
| Rumore soggettivo | 1 | P2 su 8 | 86% | - |
| Valore | ||||
| Consumo di carburante | 1 | P5 su 8 | 43% | - |
Analisi delle prestazioni
Basata su 1 test. Aggiornata il 29 ottobre 2026.
Nel suo unico confronto indipendente, il test di pneumatici estivi ViBilagare 2021, il Landsail Qirin 990 ha abbinato una buona frenata sull'asciutto e una bassa rumorosità a una maneggevolezza debole. Nella misura 225/45 R17 ha chiuso settimo su otto nella classifica generale, nonostante il secondo posto nella frenata sull'asciutto, con 34,1 metri e appena l'1,2% di distacco dal migliore. Anche la rumorosità soggettiva si è classificata seconda, a conferma degli apprezzamenti dei tester per il basso livello di rumore, mentre il comfort è arrivato terzo. Erano risultati singoli interessanti, ma non si sono tradotti in un equilibrio altrettanto valido tra aderenza e reattività in pista.
La maneggevolezza sull'asciutto si è classificata settima su otto, con un tempo più lento dell'1,5% rispetto al migliore, ed è stata giudicata scarsa dai tester. Anche la maneggevolezza sul bagnato è arrivata settima, con un distacco del 2,9%; è stato rilevato sottosterzo. La frenata sul bagnato si è classificata quinta, con uno spazio di arresto superiore del 9,2% rispetto al più breve. L'aquaplaning in rettilineo è stato il punto debole più evidente sul bagnato: il pneumatico è arrivato ultimo su otto ed è stato criticato in modo specifico per questo. La differenza è quindi tra frenata in rettilineo sull'asciutto e raffinatezza da un lato, e maneggevolezza e resistenza all'acqua stagnante dall'altro. Poiché è disponibile un solo test, nessuno di questi risultati dimostra un andamento ricorrente tra misure o anni diversi.
Punti di forza delle prestazioni
-
Frenata sull'asciutto
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- Secondo su otto, con 34,1 metri e un distacco dell'1,2% dal migliore, nel test di pneumatici estivi ViBilagare 2021.
-
Rumore di rotolamento
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- Secondo su otto per la rumorosità soggettiva; il basso livello di rumore è stato apprezzato nel test ViBilagare 2021.
-
Comfort di marcia
Minore
Dettagli
- Terzo su otto per il comfort soggettivo nel test ViBilagare 2021.
Debolezze nelle prestazioni
-
Maneggevolezza sull'asciutto
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- Settimo su otto, con un tempo più lento dell'1,5% rispetto al migliore; nel test ViBilagare 2021 è stata criticata la scarsa maneggevolezza.
-
Maneggevolezza sul bagnato
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- Settimo su otto, con un tempo più lento del 2,9% rispetto al migliore; nel test ViBilagare 2021 è stato rilevato sottosterzo.
-
Resistenza all'aquaplaning
Minore
in 1 test su 1
Dettagli
- Ultimo su otto nell'aquaplaning in rettilineo; nel test ViBilagare 2021 è stata criticata la scarsa resistenza.
Ogni test, dal più recente 1
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
2021 1 test
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