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Imperial Snowdragon UHP - Risultati dei test

Statistiche dei test

4

Test completati

30th

Posizione media

9th

Miglior risultato

42nd

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Imperial Snowdragon UHP - Official Image

In quattro test invernali, l'Imperial Snowdragon UHP ha costantemente ottenuto risultati inferiori nelle prestazioni su bagnato e neve, piazzandosi regolarmente agli ultimi posti in frenata e maneggevolezza. La frenata sul bagnato è un punto debole persistente, con ampi distacchi dai migliori (spesso superiori del 20-36%), e le prestazioni su neve sono inferiori alla media. Un punto di forza è l'efficienza in termini di abrasione/usura, con punteggi ben al di sopra della media, e il rapporto rumore/comfort è da medio a leggermente positivo. Le prestazioni sull'asciutto sono contrastanti: scarsa frenata sull'asciutto, ma a volte una buona maneggevolezza sull'asciutto. Nel complesso, si comporta come uno pneumatico economico, con notevoli compromessi nell'aderenza su bagnato/neve, fondamentale per la sicurezza.

Punti di forza delle prestazioni
  • Usura e abrasione Moderare
    • Abrasione 57 mg/km/t (5/31, +14% dal migliore) nel 2025 ADAC
    • Usura 59.300 km (11/31, +26,8% dal migliore) nel 2025 ADAC
  • Rumore/Comfort Minore
    • Rumore 70,2 dB (4/10, +2,3% dal migliore) nelle recensioni degli pneumatici del 2021
    • Rumore 72,4 dB (16/31, +3% dal migliore) nel 2025 ADAC
  • Manipolazione a secco Minore
    • Manovrabilità su asciutto 45,1 s (3/10, +0,9% dal migliore) nelle recensioni degli pneumatici del 2021
  • Valore/Prezzo Minore
    • Prezzo: 55 (1/9) nelle recensioni degli pneumatici del 2021
    • "Al secondo posto si è classificato lo pneumatico economico Imperial" (menzione del prezzo)
Debolezze nelle prestazioni
  • Prestazioni in caso di pioggia Forte
    • Frenata sul bagnato 40,4 m (43/52, +32% dal migliore) nella frenata Autobild del 2025
    • Frenata sul bagnato 37,8 m (26/31, +19,2% dal migliore) nell'ADAC 2025
    • Frenata sul bagnato 39,1 m (44/57, +26,9% dal migliore) nel 2022 Auto Bild
    • Frenata sul bagnato 38,03 m (10/10, +36,2% dal migliore) nelle recensioni degli pneumatici del 2021
    • Manovrabilità sul bagnato 54,6 s (10/10, +11,2% dal migliore) nelle recensioni degli pneumatici del 2021
  • Prestazioni sulla neve Moderare
    • Frenata sulla neve 10,3 m (26/31, +12% dal migliore) nell'ADAC 2025
    • Trazione sulla neve 227 N (26/31, +10,6% dal migliore) nell'ADAC 2025
    • Frenata sulla neve 16,99 m (9/10, +8,4% dal migliore) nelle recensioni degli pneumatici del 2021
    • Trazione sulla neve 5,65 s (9/10, +7,4% dal migliore) nelle recensioni degli pneumatici del 2021
    • Maneggevolezza sulla neve 92,65 s (8/10, +7,5% dal migliore) nelle recensioni degli pneumatici del 2021
  • Frenata asciutta Moderare
    • Frenata su asciutto 41,3 m (10/10, +18% dal migliore) nelle recensioni sugli pneumatici del 2021
    • Frenata su asciutto 44,6 m (20/31, +7,7% dal migliore) nell'ADAC 2025
  • Resistenza all'aquaplaning Minore
    • Acqua dritta 68,7 km/h (25/31, +12,9% dal migliore) nell'ADAC 2025
    • Aquaplaning curvo 78 m/s² (9/10, +8,3% dal migliore) nelle recensioni degli pneumatici del 2021
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

42
of 52
Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set!

2025
Vincitore: Dunlop Winter Response 2

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25
of 31
Test pneumatici invernali ADAC 2025

2025
Vincitore: Goodyear UltraGrip Performance 3

L'Imperial Snowdragon UHP riceve valutazioni complessive di sicurezza di guida scadenti a causa di evidenti debolezze su strade bagnate, nonostante prestazioni soddisfacenti su strade asciutte e in...
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42
of 57
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022

2022
Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005

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9
of 10
Recensioni pneumatici 2021 Test pneumatici invernali

2021
Vincitore: Continental WinterContact TS 870 P

L'Imperial Snowdragon UHP ha raggiunto il massimo nella maneggevolezza sull'asciutto, dove si è dimostrato veloce e piacevole da guidare, e non è stato lo pneumatico più rumoroso tra quelli test...
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