Hankook Winter I cept iZ2 W616 - Risultati dei test

Statistiche dei test

4

Test completati

6^th

Posizione media

3^rd

Miglior risultato

12^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Hankook Winter I cept iZ2 W616 - Official Image

L'Hankook Winter i*cept iZ2 W616 offre prestazioni di attrito nordico bilanciate con maneggevolezza e comfort soggettivi eccezionali, ma presenta evidenti limitazioni su ghiaccio e nella frenata oggettiva sul bagnato. In quattro test invernali, ha ottenuto risultati medi (6,3 complessivi), raggiungendo un picco di 3/17 in Consumer Reports (2020) e un punteggio di 5/8 (2024) e 12/20 (2020) nei più impegnativi confronti nordici. Ottiene costantemente buoni punteggi per maneggevolezza soggettiva e rumore/comfort, e mostra discrete metriche sulla neve vicine ai leader. Tuttavia, l'aderenza sul ghiaccio è un punto debole ricorrente e la frenata sul bagnato spesso è la migliore con un margine considerevole. I punti di forza includono un'ottima maneggevolezza soggettiva su asciutto/bagnato, bassa rumorosità e una rispettabile resistenza al rotolamento/efficienza nei consumi. I punti deboli si concentrano nella frenata/trazione su ghiaccio e nella frenata sul bagnato, con occasionali carenze nella frenata sull'asciutto. Questo rende lo pneumatico orientato al comfort e che ispira fiducia agli utenti di attrito nordico che possono accettare spazi di arresto più lunghi su ghiaccio e bagnato.

Punti di forza delle prestazioni

Maneggevolezza e comfort soggettivi Forte Dettagli
• 3/8 di maneggevolezza soggettiva su asciutto nel test del 2024 (+20% rispetto al migliore)
• 2/20 maneggevolezza soggettiva su asciutto nel test nordico del 2020 (+10% rispetto al migliore)
• 3/20 di maneggevolezza sul bagnato e 3/20 di maneggevolezza soggettiva sul bagnato nel test nordico del 2020 (+2,4% e +11,1% rispetto al migliore)
• 2/16 rumore soggettivo nel test del 2021 (+10% rispetto al migliore)
• 2/8 di rumore nel test del 2024 (+0,3% rispetto al migliore)
Resistenza al rotolamento / Efficienza Moderare Dettagli
• Consumo di carburante 4/8 nel test del 2024 (+2,9% rispetto al migliore)
• Resistenza al rotolamento 2/20 nel test nordico del 2020
Prestazioni sulla neve Moderare Dettagli
• Frenata sulla neve 5/8 (+2,4% rispetto al migliore) e maneggevolezza sulla neve 5/8 (+2,4%) nel test del 2024
• Frenata sulla neve 11/20 (+2%) e maneggevolezza sulla neve 10/20 (+1,7%) nel test nordico del 2020

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni sul ghiaccio Forte Dettagli
• Frenata sul ghiaccio 6/8 (+46,7%) e trazione sul ghiaccio 5/8 (+46,1%) nel test del 2024
• Frenata sul ghiaccio 15/16 (+42%), trazione sul ghiaccio 15/16 (+66,7%), maneggevolezza sul ghiaccio 14/16 (+29,4%) nel test del 2021
• Trazione sul ghiaccio 15/20 (+59,5%) e maneggevolezza sul ghiaccio 16/20 (+11,7%) nel test nordico del 2020
Frenata sul bagnato Forte Dettagli
• Frenata sul bagnato 5/8 (+46,8%) nel test del 2024
• Frenata sul bagnato 9/16 (+19%) nel test del 2021
• Frenata sul bagnato 13/20 (+29,6%) nel test nordico 2020
Frenata asciutta Moderare Dettagli
• Frenata sull'asciutto 6/8 (+25,2%) nel test del 2024
• Frenata sull'asciutto 12/20 (+4,5%) nel test nordico del 2020
• Frenata sull'asciutto 6/16 (+7,1%) nel test del 2021

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

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Test pneumatici invernali Nordic Friction 2024

2024
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2021
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Test pneumatici invernali 2020 Consumer Reports Nord America

2020
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Questo è quel raro pneumatico invernale/da neve che ottiene valutazioni Eccellenti per la maneggevolezza e la frenata su neve e ghiaccio, ma ottiene anche valutazioni Eccellenti per la bassa resis...

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