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Giti AllSeason AS2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

3

Test completati

9th

Posizione media

6th

Miglior risultato

13th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Giti AllSeason AS2 - Official Image

In tre test indipendenti all-season, il Giti AllSeason AS2 offre prestazioni sostanzialmente nella media, con un paio di punti di forza evidenti e punti deboli notevoli. Frena costantemente bene sulla neve ed è piacevolmente silenzioso, con un eccezionale aquaplaning in curva nel 2025. Le classifiche generali di 6/12, 8/17 e 13/37 riflettono capacità utilizzabili ed equilibrate piuttosto che una velocità ai vertici della categoria. Tuttavia, la frenata critica per la sicurezza su piste bagnate e asciutte è in testa con margini significativi, e la durata è un problema importante: i parametri di durata del battistrada e abrasione sono tra i peggiori mai registrati, il che ne compromette anche il valore. Se si dà priorità alla frenata sulla neve e alla raffinatezza dell'abitacolo, l'AS2 ha un certo appeal, ma il deficit di frenata sul bagnato e la breve durata ne limitano la competitività complessiva.

Punti di forza delle prestazioni
  • Prestazioni di frenata sulla neve Forte
    • 3° posto nella frenata sulla neve nel 2025 (23,8 m, +5,3% dal migliore)
    • 3° posto nella frenata sulla neve nel 2024 (23,4 m, +3,1% dal migliore)
  • Raffinazione del rumore/comfort Moderare
    • 3° posto rumore nel 2024 (72 dB, +0,4% dal migliore)
    • 5° posto rumore nel 2025 (72,82 dB, +0,9% dal migliore); Comfort 4/10 nel 2025 (+8,8% dal migliore)
  • Resistenza all'aquaplaning (curva) Minore
    • 1° posto aquaplaning curvo nel 2025 (3,07 m/s²)
    • Aquaplaning diretto a metà gruppo nel 2025 (7/12, +2,2% dal migliore)
Debolezze nelle prestazioni
  • Frenata/controllo in caso di pioggia Forte
    • Frenata sul bagnato 2025: 10/12 (+22,6% rispetto al migliore); maneggevolezza sul bagnato 2025: 10/12 (+6,1%)
    • Frenata sul bagnato 2024: 14/17 (+23,1%); maneggevolezza sul bagnato 2024: 6/17 (+5,4%); cerchio sul bagnato 7/17 (+3,1%)
    • Panoramica frenata sul bagnato 2024: 13/37 (+16% rispetto al migliore)
  • Prestazioni di frenata sull'asciutto Forte
    • Frenata su asciutto 2025: 9/12 (+14,3% dal migliore)
    • Frenata su asciutto 2024: 11/17 (+16,3% dal migliore)
    • Panoramica frenata su asciutto 2024: 12/37 (+10,3% dal migliore)
  • Durata e valore (usura/abrasione/costo) Forte
    • Usura 2024: 40.800 km (14/15; durata del battistrada più breve a pari merito)
    • Abrasione 2024: 833 g (13/15, +58,1% dal migliore)
    • Valore 2024: 14/15 (+80,4% dal migliore)
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

6
of 12
Test SUV Crossover Autobild 2025 per tutte le stagioni

2025
Vincitore: Bridgestone Turanza All Season 6

Il Giti All Season AS 2 dimostra i suoi punti di forza come pneumatico invernale, raggiungendo spazi di frenata incredibilmente brevi su strade innevate ed eccellendo nella resistenza all'aquaplani...
13
of 37
Panoramica del mercato degli pneumatici per tutte le stagioni 2024

2024
Vincitore: Bridgestone Turanza All Season 6