Debica Presto UHP2 - Risultati dei test

Statistiche dei test

7

Test completati

14^th

Posizione media

4^th

Miglior risultato

27^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

In sette test su pneumatici estivi, il Debica Presto UHP2 ha mostrato un profilo "complesso": si è dimostrato notevolmente efficace nella resistenza all'aquaplaning (soprattutto in curva) e in termini di comfort e silenziosità, ma tende a perdere terreno in frenata sul bagnato rispetto ai migliori pneumatici. I risultati complessivi oscillano tra la fascia medio-alta e quella medio-bassa a seconda del numero di partecipanti al test, con un piazzamento di rilievo (4° su 16 nell'ADAC 2024) ma anche diversi risultati mediocri o peggiori in test con un numero maggiore di partecipanti (ad esempio, 27° su 52 nel 2025; 24° su 49 nel 2020). In condizioni di asciutto si posiziona generalmente nella media (spesso a pochi punti percentuali dai migliori in frenata/maneggevolezza), ma nelle frenate sul bagnato, cruciali per la sicurezza, si colloca ripetutamente tra i peggiori, con tempi di arresto spesso superiori dell'8-21% rispetto ai migliori. Anche i parametri di efficienza/valore sono incoerenti: la resistenza al rotolamento e l'usura/abrasione tendono ad essere mediocri o scarse, limitandone l'attrattiva a tutto tondo nonostante le ottime caratteristiche in termini di aquaplaning e comfort.

Punti di forza delle prestazioni

Resistenza all'aquaplaning (margine di sicurezza in acque profonde) Forte Dettagli
• 1° posto nell'aquaplaning curvo nel test del 2026 (225/45 R17), evidenziato come "aquaplaning curvo vincente" (1/12)
• Secondo posto nell'aquaplaning in curva nel test Auto Bild 2022 (215/55 R17), a soli +0,4% dal miglior risultato (2/22)
• 3° posto nell'aquaplaning curvo nel test ADAC 2024 (215/55 R17), +5,7% rispetto al miglior risultato (3/16)
Comfort e NVH (Comfort di guida / Rumorosità) Moderare Dettagli
• 1° posto comfort soggettivo nel test del 2026 (225/45 R17) (1/13)
• Secondo posto per rumorosità nel test motore 2021 (225/55 R17), +0,1% rispetto al migliore (2/10)
• Il livello di rumore si colloca generalmente nella media, anziché essere scarso in altri test (ad esempio, 71 dB, 5/13 nel 2026; 71,6 dB, 9/16 nell'ADAC 2024).
Aderenza sull'asciutto / Maneggevolezza (non focalizzato sulla pista, generalmente di livello intermedio competitivo) Moderare Dettagli
• Gestione a secco 6/13 nel 2026, solo +1,2% rispetto al migliore; gestione a secco soggettiva 5/13 (+1,2%)
• Frenata sull'asciutto tra le migliori in diverse classifiche di Auto Bild: 13/44 (+2,2%) nella panoramica di mercato del 2022; 13/22 (+2,2%) nel test di Auto Bild del 2022

Debolezze nelle prestazioni

Frenata sul bagnato (principale punto debole in termini di sicurezza) Forte Dettagli
• 11/12 frenata sul bagnato nel test del 2026, +9,3% rispetto al miglior risultato (30,23 m)
• 13/16 di frenata sul bagnato nel test ADAC 2024, +21,4% rispetto al miglior risultato (34,6 m)
• 28/52 frenata sul bagnato nel confronto del 2025, +20,8% rispetto al miglior risultato (33,1 m)
Efficienza e costi di esercizio (resistenza al rotolamento / usura / abrasione) Moderare Dettagli
• Resistenza al rotolamento 9/12 nel test del 2026, +29,7% rispetto al migliore (8,2 kg/t)
• Usura solo nella fascia medio-bassa nei test chiave: 15/21 nell'Auto Bild 2022 (+40,4% rispetto al migliore) e 10/16 nell'ADAC 2024 (+38,4% rispetto al migliore); abrasione 12/16 nell'ADAC 2024 (+68% rispetto al migliore)

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 13

I MIGLIORI pneumatici estivi del 2026 testati e classificati

2026
Vincitore: Pirelli Cinturato C3

Il Debica Presto UHP2 si è classificato al 9° posto assoluto. Si è distinto per comfort e resistenza all'aquaplaning, con il punteggio soggettivo più alto in termini di comfort e il miglior ris...

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of 52

Confronto tra i test degli pneumatici estivi 2025

2025
Vincitore: Bridgestone Potenza Sport

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of 16

Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024

2024
Vincitore: Continental PremiumContact 7

Il Debica Presto UHP 2 è valutato come buono su strade asciutte, ma ottiene solo una valutazione media su bagnato e sicurezza di guida complessiva. Su strade asciutte, fornisce solo un feedback di...

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