1 test nel 2023
Test pneumatici APAC 2023 P4 su 6
Bilancio per disciplina
Dove il Bridgestone Turanza T005A si è piazzato in ogni disciplina misurata, in tutti i test che l'hanno misurata contro almeno altri due pneumatici. Il gruppo battuto è la quota degli altri pneumatici che ha superato in quella misura.
| Disciplina | Test | Pos. media | Gruppo battuto | Primi posti |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto | ||||
| Frenata su asciutto | 1 | P5 su 6 | 20% | - |
| Handling su asciutto | 1 | P4 su 6 | 40% | - |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva | 1 | P4 su 6 | 40% | - |
| Bagnato | ||||
| Frenata su bagnato | 1 | P2 su 6 | 80% | - |
| Handling su bagnato | 1 | P5 su 6 | 20% | - |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva | 1 | P4 su 6 | 40% | - |
| Aquaplaning in rettilineo | 1 | P6 su 6 | 0% | - |
| Comfort | ||||
| Comfort soggettivo | 1 | P1 su 6 | 100% | 1 |
| Rumore soggettivo | 1 | P4 su 6 | 40% | - |
| Rumore | 2 | P1,5 su 6 | 90% | 1 |
| Valore | ||||
| Resistenza al rotolamento | 1 | P6 su 6 | 0% | - |
Analisi delle prestazioni
Basata su 1 test. Aggiornata il 28 ottobre 2026.
Il Bridgestone Turanza T005A si è classificato quarto su sei nel test pneumatici APAC 2023 di TopTireReview, nella misura 225/45 R18. I risultati migliori riguardano il comfort, la rumorosità misurata e la frenata sul bagnato. Il comfort soggettivo si è classificato primo su sei, mentre le due misurazioni della rumorosità hanno ottenuto il primo posto con 69,8 dB e il secondo con 72,3 dB. Nella frenata sul bagnato si è classificato secondo, con 18,34 m, a 2,4% dal miglior risultato. Questi risultati delineano un quadro più favorevole per il comfort acustico e la frenata sul bagnato che per la maneggevolezza o l'efficienza.
Nella frenata sull'asciutto si è classificato quinto su sei, con 38,57 m, a 7,1% dal miglior risultato, mentre nella prova cronometrata di maneggevolezza sull'asciutto è arrivato quarto, con un distacco del 5,6%. Nella maneggevolezza sul bagnato si è classificato quinto, a 6,5% dal miglior risultato: il buon esito nella frenata sul bagnato non si è quindi esteso a tutte le prove sul bagnato. Nell'aquaplaning in rettilineo è arrivato ultimo, pur fermandosi a soli 2,8% dal miglior risultato, con 75,37 km/h. Anche nella resistenza al rotolamento si è classificato ultimo, a 17,9% dal miglior risultato. La rumorosità soggettiva si è classificata quarta, un risultato meno favorevole rispetto alle misurazioni oggettive. Non sono riportati premi né giudizi scritti del tester e questo singolo test non consente di stabilire una tendenza per altre misure o per l'uso a lungo termine.
Punti di forza delle prestazioni
-
Comfort di marcia
Minore
Dettagli
- 1° su 6 per il comfort soggettivo, test pneumatici APAC 2023, 225/45 R18
-
Rumorosità
Minore
Dettagli
- Rumorosità misurata: 1° su 6 a 69,8 dB e 2° a 72,3 dB; rumorosità soggettiva: 4°, test pneumatici APAC 2023
-
Frenata sul bagnato
Minore
Dettagli
- 2° su 6, 18,34 m e a 2,4% dal miglior risultato, test pneumatici APAC 2023
Debolezze nelle prestazioni
-
Resistenza al rotolamento
Minore
Dettagli
- 6° su 6, 9,2 kg/t e a 17,9% dal miglior risultato, test pneumatici APAC 2023
-
Frenata sull'asciutto
Minore
Dettagli
- 5° su 6, 38,57 m e a 7,1% dal miglior risultato, test pneumatici APAC 2023
-
Maneggevolezza sul bagnato
Minore
Dettagli
- Maneggevolezza cronometrata sul bagnato: 5° su 6, 27,8 s e a 6,5% dal miglior risultato; valutazione soggettiva: 4°, test pneumatici APAC 2023
-
Resistenza all'aquaplaning
Minore
Dettagli
- Aquaplaning in rettilineo: 6° su 6, 75,37 km/h e a 2,8% dal miglior risultato, test pneumatici APAC 2023
Ogni test, dal più recente 1
Forte = tra i primi 2 del gruppo in quella misura. Debole = gli ultimi 2.
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