BFGoodrich All Terrain TA KO2 - Risultati dei test
Statistiche dei test
3
Test completati4th
Posizione media2nd
Miglior risultato7th
Peggior risultatoAnalisi delle prestazioni
In tre test, il BFGoodrich All Terrain T/A KO2 mostra una doppia personalità: eccellenti capacità fuoristrada e su neve con un solido comfort soggettivo/rumorosità, ma una frenata/maneggevolezza su strada su asciutto e bagnato debole, soprattutto nel test tedesco del 2024 basato su furgoni, dove si è classificato ultimo. Ha ottenuto un premio "Raccomandato" e due piazzamenti tra i primi due in classifica generale (incluso un test del 2017), ma l'incoerenza nei parametri su strada fa scendere la sua posizione media a 3,7. I modelli sono chiari: si posiziona regolarmente al primo posto nei test su neve e superfici a bassa aderenza (terra/ghiaia/sabbia) e nel comfort soggettivo su strada, ma registra frenata/maneggevolezza su bagnato di livello inferiore e un'elevata resistenza al rotolamento. L'aquaplaning in rettilineo è da medio a buono, ma l'aderenza completa sul bagnato rimane un punto debole.
Punti di forza delle prestazioni
-
Prestazioni sulla neve
Forte
• 1° posto nella frenata sulla neve nel test tedesco del 2024 (26,8 m)
• 1° posto nella frenata sulla neve nel test 35x12.5R17 del 2024 (20,2 m)
• 1° posto nella maneggevolezza sulla neve nel test tedesco del 2024 (66,5 km/h)
• 2° posto nella maneggevolezza sulla neve nel test 35x12.5R17 del 2024 (+0,4% dal migliore) -
Prestazioni fuoristrada (sporco/ghiaia/sabbia/fango)
Forte
• 1° posto nella maneggevolezza su sterrato nel test 35x12.5R17 del 2024
• 2° posto nella maneggevolezza su ghiaia nel test tedesco del 2024 (+0,9% dal migliore)
• 2° posto nella frenata su ghiaia nel test tedesco del 2024 (+0,9% dal migliore)
• I 3 migliori pneumatici con trazione su sabbia e fango nel test tedesco del 2024 (sabbia 2/7, fango 3/7) -
Resistenza all'aquaplaning
Moderare
• 2° posto consecutivo nell'aquaplaning nel test 35x12.5R17 del 2024 (+3,5% dal migliore)
• Aquaplaning dritto e curvo a metà strada nel test tedesco del 2024 (entrambi 5/7) -
Comfort/Rumore soggettivo
Moderare
• Punteggio soggettivo su strada 2/5 nel test 35x12.5R17 del 2024 (+5% rispetto al migliore)
• Comfort soggettivo 2/5 e rumore 2/5 nel test 2024 35x12.5R17 (rumore +2,5% rispetto al migliore) -
Premi/Piazzamenti
Moderare
• Premio consigliato nel test 35x12.5R17 del 2024 (voto complessivo 2/5)
• Nel complesso 2/7 nel test Drive Out del 2017
Debolezze nelle prestazioni
-
Prestazioni su strada bagnata
Forte
• Frenata sul bagnato 6/7 (+41,2% rispetto al migliore) nel test tedesco del 2024
• Manovrabilità sul bagnato 6/7 (+10,3% rispetto al migliore) e cerchio sul bagnato 7/7 (+9,4% rispetto al migliore) nel test tedesco del 2024
• Manovrabilità sul bagnato 4/5 (+2,7% rispetto al migliore) nel test 35x12.5R17 del 2024 -
Prestazioni su strada asciutta
Forte
• Frenata su asciutto 5/5 (+7,9% rispetto al migliore) e maneggevolezza su asciutto 5/5 (+1,6% rispetto al migliore) nel test 35x12.5R17 del 2024
• Frenata sull'asciutto 6/7 (+5,7% rispetto al migliore) e maneggevolezza sull'asciutto 7/7 (+4,7% rispetto al migliore) nel test tedesco del 2024 -
Efficienza di rotolamento/rumore (obiettivo)
Moderare
• Resistenza al rotolamento 7/7 (+33,8% rispetto al migliore) nel test tedesco del 2024
• Rumore oggettivo 73,4 dB (6/7, +4,1% dal migliore) nel test tedesco del 2024 -
Valore/Prezzo
Minore
• Valore 4/5 (+31,6% dal miglior prezzo/1000) nel test 35x12.5R17 del 2024
Prestazioni nel tempo
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