Avon ZT7

Li ho presi per la parte anteriore del mio Maggiolino VW classico ribassato del 1973 con sospensioni AcPehrson.
All'inizio ero scettico perché non avevo mai provato Avon.
Tuttavia mi è capitato di fare una rotonda troppo veloce sul bagnato, anche con una pioggia molto forte, la tenuta di queste gomme quando spinte era fantastica. La parte posteriore che ha Dunlop è uscita di lato ma la parte anteriore ha risposto a ogni giro di volante per compensare e non è scivolata, fermando così lo slittamento. Mi hanno salvato la vita. Anche sull'asciutto ho notato in rare occasioni. Che le curve possono essere affrontate a 5 mph più velocemente rispetto ad altre marche.

Li montiamo su una piccola flotta di 3 furgoni che percorrono circa 30.000 miglia all'anno. Sono degli ottimi pneumatici economici e sembrano durare abbastanza bene nelle mani dei fattorini che di solito non si preoccupano minimamente dell'usura dei veicoli.

Prendo uno di questi furgoni per tornare a casa e ci faccio 90 miglia al giorno. Sono incredibilmente silenziosi per uno pneumatico economico, molto comodi su strada grazie alle pareti laterali morbide. Ci sono un paio di rampe di accesso strette che devo prendere durante il mio viaggio, e li ho presi a velocità autostradali normali (70 mph) e hanno una tenuta impressionante sull'asciutto e sull'umido... Sul bagnato, tuttavia, ho notato che vanno in aquaplaning molto facilmente e non danno molta sicurezza nelle curve veloci e strette.

Lo sterzo è un po' vago, i fianchi morbidi li rendono un po' rolly poly e non offrono molto feedback. È un po' difficile capire cosa sta facendo lo pneumatico e come sta tenendo la strada, ma la tenuta di strada ispira fiducia e mantiene le sue caratteristiche fino alle fasce di usura.

Per un normale pneumatico da guida quotidiana sono fantastici. Convenienti, sorprendentemente aderenti, comodi e silenziosi e con un'usura superiore alla media rispetto ad altre marche.

Non ci farei un giro grintoso su strade secondarie tortuose, ma per un pendolare/normale guida in città, hanno tutti i requisiti. Abbiamo già provato diversi set nella nostra flotta e non riesco a immaginarmi di scegliere altro.

Due pneumatici di 3 anni e usati, con 23.000 miglia, 4 mm di battistrada, avevano crepe vicine al tallone della ruota all'interno della ruota, quindi generalmente non si vedono, ma abbastanza profonde da non superare la revisione. Molto deludente. Li ho acquistati perché Avon era un'azienda britannica e produceva buoni pneumatici (a prezzi ragionevoli), purtroppo non più britannici né buoni pneumatici in questa esperienza. Un altro problema è che altri due dello stesso pneumatico sono stati montati due anni dopo (poco più di un anno, 10.000 miglia fa) per creare un set di quattro, quindi potrebbe essere presto necessario strisciare sotto l'auto con una torcia per controllarli. Farò un resoconto di quel set con un'altra recensione dopo tre anni di vita, o alla fine della loro vita.

Nel complesso sono stato soddisfatto di questi pneumatici. Si sono trovati molto bene su una piccola Peugeot 108. Ne ho acquistati 3 paia, ruotando le posteriori sulle anteriori quando quelle anteriori erano usurate: circa 30.000 miglia a set.

Maneggevolezza, rumore, bagnato, asciutto sono stati tutti assolutamente perfetti, anche con guida vivace. Ho avuto piccole crepe sottili sulla parete laterale con 2 mm rimanenti, ma perdonabili perché questa coppia ha 3 anni.

Considerando che spesso costano la metà delle Pirelli/Continental ma sono effettivamente sicure da guidare, a differenza delle Nakiomo Ditchfinders e di altre cianfrusaglie cinesi, penso che siano una buona proposta in termini di rapporto qualità-prezzo.

Li metterei su una Civic Type R per fare un giro sul circuito di Norimberga? Ovviamente no. Ma vale la pena di prenderli in considerazione se si desidera un'opzione di fascia media per un'autovettura standard.

Buona aderenza, ottimo in curva ma si usurano un po'. Io cambio semplicemente le ruote per uniformare l'usura

Non ho le ZT7 da molto, ma le trovo già più rumorose delle Good Year Vector che hanno sostituito. La lamentela più grande che ho è che da quando le ho montate ricevo una scossa elettrica statica ogni volta che esco dopo un giro in macchina.

Sono un guidatore piuttosto fluido, ma sulle strade secondarie tendo a divertirmi a mantenere una buona velocità attraverso tornanti e curve strette. Se è il tuo caso, allora evita questi pneumatici perché ho scoperto che quando ti appoggi ti accorgi subito che sono facilmente indotti al sottosterzo. Per essere onesti, è un comportamento molto progressivo e anche facilmente recuperabile, ma non è sicuramente adatto a ciò che rende divertente guidare un'auto piccola e leggera.

Purtroppo non comprerei più questi pneumatici. Sono stati montati sulla macchina (anteriore) solo per un anno e mezzo con 12000 ml percorsi. La macchina è appena tornata dal MOT ed entrambi gli pneumatici hanno un avviso di deterioramento sui fianchi interni ed esterni.

Finora bene, niente di cui lamentarsi. Buona presa e sensibilità. Presa sul bagnato buona, nessun sottosterzo. Finora ottimo. Ok sulla neve, non si è bloccato.

La maneggevolezza è discreta sia sul bagnato che sull'asciutto... ma questi pneumatici peggiorano molto quando spinti, per questo motivo non mi fiderei di loro se dovessi mai dover sterzare bruscamente, semplicemente non aderiscono alla strada come dovrebbero (anche il problema di tracciamento sulla mia auto è stato risolto prima che li montassi, quindi so che non è colpa sua). Quindi questi pneumatici andrebbero bene per le persone che si limitano a gironzolare in macchina, ma non per coloro che guidano con il piede pesante sull'acceleratore. Non vedevo l'ora di provare questi Avon perché non li avevo mai acquistati prima, ma so che saranno sicuramente la prima e l'ultima volta che comprerò pneumatici Avon.

Questo pneumatico ha tutto ciò che si può apprezzare. Un'altra vittoria di Avon. Sembra molto morbido sulla parete laterale ma l'usura è eccellente, è silenzioso, ha una buona aderenza e dopo 8.500 miglia su un'auto a trazione anteriore non si nota usura visibile. Avon è un produttore molto discreto e paragonerei i suoi pneumatici a un Pirelli più duraturo. Siamo rimasti molto colpiti, questo veicolo è la Polo di mia madre ma abbiamo altri Avon sulla nostra BMW serie 5 e Range Rover e siamo ugualmente soddisfatti. Rappresentano un rapporto qualità-prezzo sorprendente e sono pneumatici molto sicuri.

La prima volta che ho provato gli pneumatici Avon, in precedenza avevo Bridgestone all weather, A001, con cui ho trascorso 4 anni buoni. La mia auto è molto vecchia, quindi questa volta ho optato per uno pneumatico più economico perché non so per quanto tempo potrò tenere questa auto su strada. L'auto ha superato gli pneumatici anteriori, questo è sicuro. Usura eccessiva su entrambi gli pneumatici anteriori, soprattutto sul lato vicino. L'auto è stata tracciata quando è stato sostituito il tirante dello sterzo. Sarei sorpreso se l'usura fosse dovuta a questo, ed è più probabile che sia dovuto al mio stile di guida in curva e nelle rotatorie. Ho trascorso 19 mesi dal lato vicino e 24 dal lato lontano (ora devono essere sostituiti). Ho sostituito il lato vicino con lo stesso ZT7. 6 mesi dopo il battistrada esterno è di 4 mm e quello interno di 6 mm. anche se quando era nuovo di zecca il battistrada esterno è notevolmente basso. Solo per notare che gli pneumatici posteriori stanno andando bene. Non posso criticare gli pneumatici per la loro aderenza. La gomma di 6 mesi verrà montata sulla ruota di scorta e sostituirò entrambe le gomme anteriori, non con le ZT7. Penso che queste gomme andranno bene se ti comporti bene in curva e nelle rotatorie.