Michelin X Ice Snow+ vs Bridgestone Blizzak IcePeak
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Michelin X Ice Snow+ e il Bridgestone Blizzak IcePeak si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Blizzak IcePeak è arrivato davanti. Vantaggio al X Ice Snow+ su Bagnato, al Blizzak IcePeak su Asciutto, Neve e Comfort.
Profilo prestazionale
12 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
X Ice Snow+
Blizzak IcePeak
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
X Ice Snow+
Blizzak IcePeak
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | X Ice Snow+ | Divario | Blizzak IcePeak |
|---|---|---|---|
| Asciutto Blizzak IcePeak davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 30,51 | 6,6% | 28,5 |
| Cerchio secco g | 0,81 | 2,5% | 0,83 |
| Punteggio su strada soggettivo pt | 8 | 33,3% | 6 |
| Bagnato X Ice Snow+ davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 35,45 | 3% | 36,55 |
| Cerchio bagnato g | 0,71 | 2,9% | 0,69 |
| Neve Blizzak IcePeak davanti | |||
| Frenata su neve m | 17,28 | 8,4% | 15,83 |
| Handling su neve s | 53,41 | 3,6% | 51,47 |
| Maneggevolezza su neve soggettiva pt | 8 | 15,6% | 9,25 |
| Ghiaccio Parità | |||
| Frenata su ghiaccio m | 11,4 | 4,6% | 10,88 |
| Trazione su ghiaccio s | 4,91 | 0,6% | 4,94 |
| Comfort Blizzak IcePeak davanti | |||
| Comfort soggettivo pt | 7,75 | = | 7,75 |
| Rumore soggettivo pt | 7 | 14,3% | 8 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | X Ice Snow+ | Gruppo | Blizzak IcePeak |
|---|---|---|---|
| Test Tire Rack 2026 dei nuovi pneumatici invernali | P3 su 3 | P1 su 3 |
X Ice Snow+ vs Blizzak IcePeak: le tue domande
È migliore il Michelin X Ice Snow+ o il Bridgestone Blizzak IcePeak?
Il Michelin X Ice Snow+ e il Bridgestone Blizzak IcePeak si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Blizzak IcePeak è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il X Ice Snow+ ottiene 8,5 e il Blizzak IcePeak 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il X Ice Snow+ o il Blizzak IcePeak?
Il X Ice Snow+ è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Blizzak IcePeak è stato davanti in 2 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il Blizzak IcePeak è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.