Firestone TZ300 vs BFGoodrich gGrip
Il Firestone TZ300 e il BFGoodrich gGrip si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il TZ300 è arrivato davanti.
Profilo prestazionale
Il loro test in comune ha rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.
Dove ciascuno è meglio valutato
TZ300
Non è avanti in nessuna categoria
gGrip
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il TZ300 73% da 19 recensioni e il gGrip 84% da 47. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Confronto diretto in 1 test nel 2013
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | TZ300 | Gruppo | gGrip |
|---|---|---|---|
| Prova di frenata del pneumatico 54 del 2013 | P19 su 54 | P31 su 54 |
TZ300 vs gGrip: le tue domande
È migliore il Firestone TZ300 o il BFGoodrich gGrip?
Il Firestone TZ300 e il BFGoodrich gGrip si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il TZ300 è arrivato davanti. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il TZ300 ottiene 7,5 e il gGrip 6,6 su 10.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,6/10 per il TZ300 e 8,5/10 per il gGrip.
Cosa dicono i proprietari?
Gli automobilisti valutano il TZ300 73% da 19 recensioni e il gGrip 84% da 47. Il 58% di chi ha il TZ300 lo ricomprerebbe, contro il 87% per il gGrip.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il punteggio TR
Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.
