Nokian Snowproof 2 vs Kumho WinterCraft WP52+
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Nokian Snowproof 2 e il Kumho WinterCraft WP52+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Snowproof 2 è arrivato davanti. Vantaggio al Snowproof 2 su Ghiaccio, Comfort e Valore, al WinterCraft WP52+ su Asciutto e Neve.
Profilo prestazionale
12 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Snowproof 2
WinterCraft WP52+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Snowproof 2
Non è avanti in nessuna categoria
WinterCraft WP52+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Snowproof 2
WinterCraft WP52+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Snowproof 2 90% da 9 recensioni e il WinterCraft WP52+ 91% da 6. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Snowproof 2 | Divario | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| Asciutto WinterCraft WP52+ davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 44,3 | 1,1% | 43,8 |
| Bagnato Parità | |||
| Frenata su bagnato m | 38,5 | 8,3% | 35,3 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 41,7 | 6,5% | 39 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 93,5 | 7,1% | 87,3 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,9 | 21,9% | 3,2 |
| Neve WinterCraft WP52+ davanti | |||
| Frenata su neve m | 10,3 | 1% | 10,2 |
| Trazione su neve N | 2.809 | 2,1% | 2.868 |
| Ghiaccio Snowproof 2 davanti | |||
| Frenata su ghiaccio m | 21,2 | 1,4% | 21,5 |
| Comfort Snowproof 2 davanti | |||
| Rumore dB | 72,4 | 0,7 dB | 73,1 |
| Valore Snowproof 2 davanti | |||
| Usura km | 30.700 | 30,3% | 40.000 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,4 | 3,6% | 5,6 |
| Abrasione mg/km/t | 87 | 8,4% | 95 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Snowproof 2 | Gruppo | WinterCraft WP52+ |
|---|---|---|---|
| Test ADAC pneumatici invernali 2026 - 185/65 R15 | P8 su 16 | P12 su 16 |
Snowproof 2 vs WinterCraft WP52+: le tue domande
È migliore il Nokian Snowproof 2 o il Kumho WinterCraft WP52+?
Il Nokian Snowproof 2 e il Kumho WinterCraft WP52+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Snowproof 2 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Snowproof 2 ottiene 8,7 e il WinterCraft WP52+ 9,3 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Snowproof 2 o il WinterCraft WP52+?
Nei test in comune le misurazioni Bagnato sono divise 2-2 tra il Snowproof 2 e il WinterCraft WP52+.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il WinterCraft WP52+ è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il WinterCraft WP52+ è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 9/10 per il Snowproof 2 e 8,8/10 per il WinterCraft WP52+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Snowproof 2 90% da 9 recensioni e il WinterCraft WP52+ 91% da 6. Il 88% di chi ha il Snowproof 2 lo ricomprerebbe, contro il 100% per il WinterCraft WP52+.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Snowproof 2 è prodotto in 17 misure (da 15 a 19 pollici) e il WinterCraft WP52+ in 115 (da 13 a 21 pollici). 16 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Snowproof 2 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il WinterCraft WP52+ B e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il WinterCraft WP52+ è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il Snowproof 2 nel 2023. Il Snowproof 2 ha sostituito il Nokian WR Snowproof.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.