Barum Polaris 3 vs Dayton DW 510 Evo
Il Barum Polaris 3 e il Dayton DW 510 Evo si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Polaris 3 è arrivato davanti.
Faccia a faccia in 1 test nel 2018
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Polaris 3 | Gruppo | DW 510 Evo |
|---|---|---|---|
| Confronto pneumatici invernali 2018 51 | P12 su 52 | P34 su 52 |
Polaris 3 vs DW 510 Evo: le tue domande
È migliore il Barum Polaris 3 o il Dayton DW 510 Evo?
Il Barum Polaris 3 e il Dayton DW 510 Evo si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Polaris 3 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Polaris 3 ottiene 7,2 e il DW 510 Evo 5 su 10.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,6/10 per il Polaris 3 e 8/10 per il DW 510 Evo.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Polaris 3 86% da 18 recensioni e il DW 510 Evo 91% da 1.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Polaris 3 è prodotto in 6 misure (da 13 a 16 pollici) e il DW 510 Evo in 32 (da 13 a 17 pollici). 0 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Polaris 3 è classificato C per aderenza sul bagnato e E per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il DW 510 Evo C e E.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il DW 510 Evo è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2014, il Polaris 3 nel 2011. Il Polaris 3 ha sostituito il Barum Polaris 2.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.