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BFGoodrich G Force Rival S 1.5 vs BFGoodrich g-Force Rival+

BFGoodrich G Force Rival S 1.5 P3 su 7 Arrivato davanti
Provati insieme in Test pneumatici da pista Tire Rack Extreme Performance 2025 Tire Rack · 275/35 R18 · BMW M2
BFGoodrich g-Force Rival+ P7 su 7

Il BFGoodrich G Force Rival S 1.5 e il BFGoodrich g-Force Rival+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il G Force Rival S 1.5 è arrivato davanti. Vantaggio al G Force Rival S 1.5 su Comfort, al g-Force Rival+ su Asciutto e Bagnato.

Profilo prestazionale

9 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoHandling su asciutto - stint lungoManeggevolezza su asciutto soggettivaFrenata su bagnatoHandling su bagnatoManeggevolezza su bagnato soggettivaComfort soggettivoRumore soggettivo

Dove ciascuno è più avanti

G Force Rival S 1.5

g-Force Rival+

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione G Force Rival S 1.5 Divario g-Force Rival+
Asciutto g-Force Rival+ davanti
Frenata su asciutto m 30,7 5,5% 29
Handling su asciutto s 99,7 0,1% 99,63
Handling su asciutto - stint lungo s 100,1 1,2% 101,4
Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt 8 = 8
Bagnato g-Force Rival+ davanti
Frenata su bagnato m 52 3,7% 50,1
Handling su bagnato s 32,24 0,8% 31,97
Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt 6,5 11,5% 7,25
Comfort G Force Rival S 1.5 davanti
Comfort soggettivo pt 5,5 4,8% 5,25
Rumore soggettivo pt 5 5,3% 4,75

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2025

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test G Force Rival S 1.5 Gruppo g-Force Rival+
Test pneumatici da pista Tire Rack Extreme Performance 2025 Tire Rack · 2025 · 275/35 R18 · BMW M2 P3 su 7 P7 su 7

G Force Rival S 1.5 vs g-Force Rival+: le tue domande

È migliore il BFGoodrich G Force Rival S 1.5 o il BFGoodrich g-Force Rival+?

Il BFGoodrich G Force Rival S 1.5 e il BFGoodrich g-Force Rival+ si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il G Force Rival S 1.5 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il G Force Rival S 1.5 ottiene 8,1 e il g-Force Rival+ 7,9 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il G Force Rival S 1.5 o il g-Force Rival+?

Il g-Force Rival+ è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il g-Force Rival+ è stato davanti in 2 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 5/10 per il G Force Rival S 1.5 e 6/10 per il g-Force Rival+.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il G Force Rival S 1.5 90% da 1 recensioni e il g-Force Rival+ 87% da 1.

Altri confronti con questi pneumatici

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La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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