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Falken Eurowinter HS01 SUV vs Goodyear UltraGrip Performance+ SUV

Il Falken Eurowinter HS01 SUV e il Goodyear UltraGrip Performance+ SUV si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il UltraGrip Performance+ SUV è arrivato davanti. Vantaggio al Eurowinter HS01 SUV su Bagnato, al UltraGrip Performance+ SUV su Asciutto, Neve, Comfort e Valore.

Profilo prestazionale

13 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveSlalom su neveRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Eurowinter HS01 SUV

UltraGrip Performance+ SUV

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Eurowinter HS01 SUV Divario UltraGrip Performance+ SUV
Asciutto UltraGrip Performance+ SUV davanti
Frenata su asciutto m 45 2,4% 43,9
Handling su asciutto km/h 93,7 0,4% 94,1
Bagnato Eurowinter HS01 SUV davanti
Frenata su bagnato m 41,9 1,4% 42,5
Handling su bagnato km/h 85,7 1,4% 86,9
Cerchio su bagnato s 16 1,6% 15,75
Aquaplaning in rettilineo km/h 78,5 5,5% 74,4
Aquaplaning in curva m/sec2 3,3 6,1% 3,11
Neve UltraGrip Performance+ SUV davanti
Frenata su neve m 26,6 1,5% 26,2
Trazione su neve N 2.590 1,9% 2.638
Handling su neve km/h 52,1 1% 51,6
Slalom su neve m/sec2 3,86 4,7% 4,04
Comfort UltraGrip Performance+ SUV davanti
Rumore dB 71,6 2,2 dB 69,4
Valore UltraGrip Performance+ SUV davanti
Resistenza al rotolamento kg / t 8,59 6,5% 8,03

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2021

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Eurowinter HS01 SUV Gruppo UltraGrip Performance+ SUV
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2021 Auto Bild Allrad · 2021 · 235/55 R18 P9 su 10 P1 su 10

Eurowinter HS01 SUV vs UltraGrip Performance+ SUV: le tue domande

È migliore il Falken Eurowinter HS01 SUV o il Goodyear UltraGrip Performance+ SUV?

Il Falken Eurowinter HS01 SUV e il Goodyear UltraGrip Performance+ SUV si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il UltraGrip Performance+ SUV è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Eurowinter HS01 SUV ottiene 7,8 e il UltraGrip Performance+ SUV 9 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Eurowinter HS01 SUV o il UltraGrip Performance+ SUV?

Il Eurowinter HS01 SUV è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il UltraGrip Performance+ SUV è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è migliore sulla neve?

Il UltraGrip Performance+ SUV è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Neve registrate dai test in comune.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il UltraGrip Performance+ SUV 97% da 2 recensioni; il Eurowinter HS01 SUV non ha ancora recensioni.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Eurowinter HS01 SUV è prodotto in 39 misure (da 16 a 21 pollici) e il UltraGrip Performance+ SUV in 45 (da 16 a 22 pollici). 22 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Eurowinter HS01 SUV è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il UltraGrip Performance+ SUV C e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il UltraGrip Performance+ SUV è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Eurowinter HS01 SUV nel 2017.

Altri confronti con questi pneumatici

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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