Fulda EcoControl HP2 vs Kenda Kenetica Pro KR210
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Fulda EcoControl HP2 e il Kenda Kenetica Pro KR210 si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Vantaggio al EcoControl HP2 su Asciutto e Valore, al Kenetica Pro KR210 su Bagnato.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
EcoControl HP2
Kenetica Pro KR210
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
EcoControl HP2
Kenetica Pro KR210
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | EcoControl HP2 | Divario | Kenetica Pro KR210 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto EcoControl HP2 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 37,4 | 4,2% | 39,05 | 2-0 |
| Bagnato Kenetica Pro KR210 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 35,15 | 2% | 35,7 | 1-1 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 41,1 | 2,4% | 40,1 | 0-1 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 80,8 | 4,1% | 84,1 | 0-1 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,8 | 2,7% | 3,7 | 1-0 |
| Comfort Parità | ||||
| Rumore dB | 71,2 | 0,2 dB | 71 | 0-1 |
| Peso del pneumatico kg | 7,9 | 11,2% | 8,9 | 1-0 |
| Valore EcoControl HP2 davanti | ||||
| Usura km | 47.500 | 35,3% | 35.100 | 1-0 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,8 | 1,7% | 5,7 | 0-1 |
| Abrasione mg/km/t | 70,1 | 19,4% | 87 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2023 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | EcoControl HP2 | Gruppo | Kenetica Pro KR210 |
|---|---|---|---|
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 | P16 su 55 | P26 su 55 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P13 su 50 | P11 su 50 |
EcoControl HP2 vs Kenetica Pro KR210: le tue domande
È migliore il Fulda EcoControl HP2 o il Kenda Kenetica Pro KR210?
Il Fulda EcoControl HP2 e il Kenda Kenetica Pro KR210 si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il EcoControl HP2 ottiene 8,2 e il Kenetica Pro KR210 7,1 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il EcoControl HP2 o il Kenetica Pro KR210?
Il Kenetica Pro KR210 è stato davanti in 3 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il EcoControl HP2 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,2% più corto sull'asciutto su 2 test.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il EcoControl HP2 85% da 5 recensioni; il Kenetica Pro KR210 non ha ancora recensioni.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

