Firestone Destination Winter SUV vs Nokian WR SUV 4
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Firestone Destination Winter SUV e il Nokian WR SUV 4 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il WR SUV 4 è arrivato davanti. Vantaggio al Destination Winter SUV su Comfort, al WR SUV 4 su Asciutto, Bagnato, Neve e Valore.
Profilo prestazionale
9 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Destination Winter SUV
WR SUV 4
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Destination Winter SUV
WR SUV 4
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Destination Winter SUV | Divario | WR SUV 4 |
|---|---|---|---|
| Asciutto WR SUV 4 davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 45,5 | 5,1% | 43,2 |
| Handling su asciutto km/h | 94,3 | 1,5% | 95,7 |
| Bagnato WR SUV 4 davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 52,2 | 4,4% | 49,9 |
| Handling su bagnato km/h | 83,3 | 1,2% | 84,3 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 74,4 | 0,9% | 75,1 |
| Neve WR SUV 4 davanti | |||
| Frenata su neve m | 29,1 | 4,8% | 27,7 |
| Handling su neve km/h | 50,7 | 3,7% | 52,6 |
| Comfort Destination Winter SUV davanti | |||
| Rumore dB | 70,9 | 0,5 dB | 71,4 |
| Valore WR SUV 4 davanti | |||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,42 | 7,1% | 7,82 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2018
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Destination Winter SUV | Gruppo | WR SUV 4 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici SUV/4x4 invernali 2018 di Auto Bild | P8 su 10 | P6 su 10 |
Destination Winter SUV vs WR SUV 4: le tue domande
È migliore il Firestone Destination Winter SUV o il Nokian WR SUV 4?
Il Firestone Destination Winter SUV e il Nokian WR SUV 4 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il WR SUV 4 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Destination Winter SUV ottiene 6,4 e il WR SUV 4 8,7 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Destination Winter SUV o il WR SUV 4?
Il WR SUV 4 è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il WR SUV 4 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il WR SUV 4 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 6/10 per il Destination Winter SUV e 8,8/10 per il WR SUV 4.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Destination Winter SUV 66% da 1 recensioni e il WR SUV 4 94% da 5.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Destination Winter SUV è prodotto in 13 misure (da 15 a 18 pollici) e il WR SUV 4 in 62 (da 16 a 21 pollici). 12 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Destination Winter SUV è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il WR SUV 4 C e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il WR SUV 4 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2018, il Destination Winter SUV nel 2016. Il WR SUV 4 ha sostituito il Nokian WR SUV 3.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.