Viking CityTech II vs Three A P306
Il Viking CityTech II e il Three A P306 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il CityTech II è arrivato davanti.
Profilo prestazionale
Il loro test in comune ha rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
CityTech II
Non è avanti in nessuna categoria
P306
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il CityTech II 60% da 12 recensioni e il P306 82% da 5. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Faccia a faccia in 1 test nel 2018
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | CityTech II | Gruppo | P306 |
|---|---|---|---|
| Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018 | P32 su 51 | P41 su 51 |
CityTech II vs P306: le tue domande
È migliore il Viking CityTech II o il Three A P306?
Il Viking CityTech II e il Three A P306 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il CityTech II è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il CityTech II ottiene 5,9 e il P306 7,5 su 10.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 7,1/10 per il CityTech II e 8,6/10 per il P306.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il CityTech II 60% da 12 recensioni e il P306 82% da 5. Il 22% di chi ha il CityTech II lo ricomprerebbe, contro il 80% per il P306.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il CityTech II è prodotto in 32 misure (da 13 a 17 pollici) e il P306 in 4 (da 13 a 15 pollici). 2 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il CityTech II è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il P306 C e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il P306 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2012, il CityTech II nel 2011.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.