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Apollo Aspire 4G vs GT Radial SportActive 2

Apollo Aspire 4G P30 su 50
Provati insieme in Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild · 225/45 R18
GT Radial SportActive 2 P15 su 50 Arrivato davanti

Chi è davanti in ogni disciplina

Il Apollo Aspire 4G e il GT Radial SportActive 2 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il SportActive 2 è arrivato davanti. Vantaggio al SportActive 2 su Asciutto e Bagnato.

Profilo prestazionale

Il loro test in comune ha rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.

Aderenza sull'AsciuttoAderenza sul BagnatoSensibilità di GuidaManeggevolezzaUsuraComfort

Dove gli automobilisti premiano ciascuno

Aspire 4G

Non è avanti in nessuna categoria

SportActive 2

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

Gli automobilisti valutano il Aspire 4G 61% da 10 recensioni e il SportActive 2 87% da 8. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Aspire 4G Divario SportActive 2
Asciutto SportActive 2 davanti
Frenata su asciutto m 36,5 1,6% 35,9
Bagnato SportActive 2 davanti
Frenata su bagnato m 29,8 8,4% 27,3

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2023

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Aspire 4G Gruppo SportActive 2
Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2023 Auto Bild · 2023 · 225/45 R18 P30 su 50 P15 su 50

Aspire 4G vs SportActive 2: le tue domande

È migliore il Apollo Aspire 4G o il GT Radial SportActive 2?

Il Apollo Aspire 4G e il GT Radial SportActive 2 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il SportActive 2 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Aspire 4G ottiene 7,3 e il SportActive 2 8,3 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Aspire 4G o il SportActive 2?

Il SportActive 2 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il SportActive 2 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 6,3/10 per il Aspire 4G e 8,9/10 per il SportActive 2.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Aspire 4G 61% da 10 recensioni e il SportActive 2 87% da 8. Il 40% di chi ha il Aspire 4G lo ricomprerebbe, contro il 88% per il SportActive 2.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Aspire 4G è prodotto in 26 misure (da 16 a 19 pollici) e il SportActive 2 in 57 (da 16 a 22 pollici). 17 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Aspire 4G è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il SportActive 2 A e D.

Altri confronti con questi pneumatici

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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