Giti GitiSport S2 plus vs Vredestein Ultrac Pro

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati tre test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Giti GitiSport S2 plus | due | |
| Vredestein Ultrac Pro | uno |
Anche se potrebbe sembrare che il Giti GitiSport S2 plus sia migliore del Vredestein Ultrac Pro semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Forte proposta di valore (costo inferiore/1000: 12,2 contro 15,2) con un'ottima posizione finale in Autobild (4°/20)
- Prestazioni di frenata sul bagnato molto competitive nei test con pneumatici 245/45 R19 (42,5 m contro 45,0 m; 27,2 m contro 28,8 m).
- Previsione di usura/chilometraggio migliore (50.020 km contro 42.100 km)
- L'ottima trazione su superfici sconnesse è emersa chiaramente nel test SUV (trazione su ghiaia 10.606 N; trazione su erba 2.584 N).
- Prestazioni sul bagnato più costanti e margini di sicurezza maggiori nel complesso, soprattutto nel test SUV (frenata sul bagnato 51,9 m contro 60,1 m; migliore maneggevolezza e raggio di sterzata sul bagnato).
- Minore resistenza al rotolamento in tutti i test (6,92 vs 7,68 kg/t; 7,65 vs 8,99 kg/t), a supporto dell'efficienza
- Più silenzioso e più confortevole (ad esempio, 69,1 dB contro 71,7 dB; maggiore comfort soggettivo 7,3 dB contro 6,7 dB).
- Prestazioni di base eccellenti sull'asciutto, tra cui la migliore frenata sull'asciutto in tutti i test comparativi (34,2 m contro 34,3-34,5 m) e una maneggevolezza di prim'ordine sull'asciutto.
Dry Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test tre dry braking. In media il Vredestein Ultrac Pro ha fermato il veicolo in 1.28% meno spazio rispetto al Giti GitiSport S2 plus.
Migliore in Dry Braking: Vredestein Ultrac Pro
Scopri come è stato calcolato il vincitore Dry Braking >>
Dry Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno dry handling [km/h]. In media il Vredestein Ultrac Pro era 0.1% più veloce su un giro di pista rispetto al Giti GitiSport S2 plus.
Migliore in Dry Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac Pro
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Vredestein Ultrac Pro ha ottenuto 8.05% più punti rispetto al Giti GitiSport S2 plus.
Migliore in Subj. Dry Handling: Vredestein Ultrac Pro
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Wet Braking
Guardando i dati di tre test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Vredestein Ultrac Pro ha fermato il veicolo in 3.17% meno spazio rispetto al Giti GitiSport S2 plus.
Migliore in Wet Braking: Vredestein Ultrac Pro
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Wet Handling [Km/H]
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno wet handling [km/h]. In media il Vredestein Ultrac Pro era 1.71% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Giti GitiSport S2 plus.
Migliore in Wet Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac Pro
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Giti GitiSport S2 plus e il Vredestein Ultrac Pro si sono comportati ugualmente bene nei test subj. wet handling.
Migliore in Subj. Wet Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
Scopri come è stato calcolato il vincitore Subj. Wet Handling >>
Wet Circle
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test due wet circle. In media il Vredestein Ultrac Pro era 1.11% più veloce su un cerchio bagnato rispetto al Giti GitiSport S2 plus.
Migliore in Wet Circle: Vredestein Ultrac Pro
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Straight Aqua
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Giti GitiSport S2 plus è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Giti GitiSport S2 plus ha galleggiato a una 0.06% velocità più alta rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Straight Aqua: Giti GitiSport S2 plus
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Curved Aquaplaning
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Giti GitiSport S2 plus è stato migliore durante i test uno curved aquaplaning. In media il Giti GitiSport S2 plus è slittato a una 3.37% velocità più alta rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Curved Aquaplaning: Giti GitiSport S2 plus
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Gravel Handling [Km/H]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno gravel handling [km/h]. In media il Vredestein Ultrac Pro era 0.94% più veloce su un giro di pista rispetto al Giti GitiSport S2 plus.
Migliore in Gravel Handling [Km/H]: Vredestein Ultrac Pro
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Gravel Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Giti GitiSport S2 plus è stato migliore durante i test uno gravel traction. In media il Giti GitiSport S2 plus aveva 5.69% migliore trazione sulla ghiaia rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Gravel Traction: Giti GitiSport S2 plus
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Sand Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno sand traction. In media il Vredestein Ultrac Pro aveva 18.24% migliore trazione sulla sabbia rispetto al Giti GitiSport S2 plus.
Migliore in Sand Traction: Vredestein Ultrac Pro
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Grass Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Giti GitiSport S2 plus è stato migliore durante i test uno grass traction. In media il Giti GitiSport S2 plus aveva 1.39% migliore trazione sull'erba rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Grass Traction: Giti GitiSport S2 plus
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Vredestein Ultrac Pro ha ottenuto 8.22% più punti rispetto al Giti GitiSport S2 plus.
Migliore in Subj. Comfort: Vredestein Ultrac Pro
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Noise
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test due noise. In media il Vredestein Ultrac Pro misurato 2.37% più silenzioso rispetto al Giti GitiSport S2 plus.
Migliore in Noise: Vredestein Ultrac Pro
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Wear
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Giti GitiSport S2 plus è stato migliore durante i test uno wear. In media il Giti GitiSport S2 plus si prevede che percorrerà 15.83% chilometri prima di raggiungere 1,6 mm rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Wear: Giti GitiSport S2 plus
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Value
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Giti GitiSport S2 plus è stato migliore durante i test uno value. In media il Giti GitiSport S2 plus si è dimostrato avere un 19.74% migliore valore basato su prezzo/1000km rispetto al Vredestein Ultrac Pro.
Migliore in Value: Giti GitiSport S2 plus
Scopri come è stato calcolato il vincitore Value >>
Rolling Resistance
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test due rolling resistance. In media il Vredestein Ultrac Pro aveva una 12.59% minore resistenza al rotolamento rispetto al Giti GitiSport S2 plus.
Migliore in Rolling Resistance: Vredestein Ultrac Pro
Scopri come è stato calcolato il vincitore Rolling Resistance >>
Abrasion
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Vredestein Ultrac Pro è stato migliore durante i test uno abrasion. In media il Vredestein Ultrac Pro ha perso 5.6% meno particelle di usura rispetto al Giti GitiSport S2 plus.
Migliore in Abrasion: Vredestein Ultrac Pro
Scopri come è stato calcolato il vincitore Abrasion >>
Recensioni Reali dei Conducenti
Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Giti GitiSport S2 plus e il Vredestein Ultrac Pro.
In totale il Giti GitiSport S2 plus è stato recensito 0 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 0% complessivo.
Il Vredestein Ultrac Pro è stato recensito 6 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 81% complessivo.
Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Vredestein Ultrac Pro.
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Giti GitiSport S2 plus >>
Conclusione
Key Differences
- Nel test 255/45 R19 SUV, la differenza in termini di sicurezza sul bagnato è decisiva: Ultrac Pro si ferma circa 8,2 m prima sul bagnato (51,9 m contro 60,1 m) ed è più veloce nella tenuta di strada sul bagnato (87,0 km/h contro 83,8 km/h).
- GitiSport S2+ supera Ultrac Pro in frenata sul bagnato nei set di dati 245/45 R19 (42,5 contro 45,0 m; 27,2 contro 28,8 m), dimostrando una forte capacità specifica di frenata nonostante una minore stabilità sul bagnato nel test SUV.
- Ultrac Pro è costantemente più raffinato ed efficiente: minore rumorosità (69,1 vs 71,7 dB; 71,0 vs 71,8 dB) e minore resistenza al rotolamento (6,92 vs 7,68; 7,65 vs 8,99 kg/t).
- Suddivisione dei costi di gestione: Giti prevede una durata maggiore (50.020 km contro 42.100 km) e un miglior rapporto qualità-prezzo (12,2 contro 15,2 prezzo/1000 km), mentre Vredestein sacrifica il chilometraggio in favore di efficienza e raffinatezza.
- I risultati relativi all'aquaplaning variano a seconda del test: Vredestein è nettamente superiore nell'aquaplaning rettilineo dei SUV (89,3 km/h contro 85,3 km/h), mentre Giti è in vantaggio nell'aquaplaning dell'Autobild (94,5 km/h contro 90,4 km/h in rettilineo; 3,60 m/s² contro 3,23 m/s² in curva).
- La trazione su terreni accidentati/distesi è diversa: Vredestein è molto più forte sulla sabbia nel test SUV (10.147 N contro 8.296 N), mentre Giti è migliore sulla ghiaia (10.606 N contro 10.003 N).
Vincitore Assoluto: Vredestein Ultrac Pro
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Vredestein Ultrac Pro ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.